ЧТО В КАБИНЕ? VOLVO VNL 660 - обзор владельца. МОЙ СТАРЫЙ ГРУЗОВИК ТЕБЯ УДИВИТ.
Рет қаралды 764,209
Күн бұрынПосле первого видео, где Роман рассказывает о своем грузовике INTERNATIONAL 9200 • ЧТО У МЕНЯ В КАБИНЕ? I... было много комментариев с просьбой снять обзор на VOLVO VNL
В этот раз Роман рассказывает о втором грузовике в совей семье - VOLVO VNL 660
Наша группа в вк: belrace
Наши оффроад покуташки: www.youtube.co....
г. Белгород
Команда BELRACE - это еженедельный OFF-ROAD, это ралли-спринты, дрифт, ралли и вообще все что связано с автомобильной тематикой.
Хотите с нами покататься? Пишите нам! Мы рады всем! Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК и в нашем инстаграме:
Подписывайтесь на наш инстаграм: BELRACE.OFFICIAL
Саундтреки из видео: club151...
Сергей Ляхов Инстаграм / l_x_v
Наша группа в ВК: belrace
________________________________________________________________________________________________________________________________________
Так же осуществляем услуги видеосъемки в Белгороде и области / видео Белгород / видео в Белгороде / видеосъемка Белгород.
@antikrabe8646 7 жыл бұрын
Роман, тебе стоит открыть свой канал, ты интересно и грамотно рассказываешь. Уверен, многим хотелось бы смотреть твои видео не только о технике, но и о жизни дальнобойщика со своим грузовиком.
@playlistmood 6 жыл бұрын
+
@dimanilaozhich2070 7 жыл бұрын
Мне очень нравится данное видео , из-за того-что рассказывает реальный водитель с реальными опытом. Другим обзорщикам такого не потерять !!!
@ИванРешетняк-с3п 7 жыл бұрын
Я удивлен , очень профессиональный и правильный обзор . Я скажу , что Мише Дизелю есть чему у тебя получится ))) продолжай те в этом же направлении очень круто получается , снимите полное видео о жизни в дороге )ждём новое видео , удачи на дорогах и в творчестве !!!
@manageranton 7 жыл бұрын
+Иван Решетняк спасибо. Снимали можно сказать на бегу, и были ограничены по времени, но с точки зрения информации наверное основное успели рассказать. Не стали заморачиваться на художественности видео, это требует гораздо больше дней съемок
@ШшшшФффф-й2о 4 жыл бұрын
@@manageranton это д12с или д12д? Спасибо за видео хочу себе взять. только Не с двигателем каменс
@АлексейБраило-л6э 7 жыл бұрын
качественный и информативный обзор, в плане техники. интересно слушать человека, который непосредственно владеет тем, о чём рассказывает и на чём работает. видосы очень заходят, поэтому ждём ещё больше грузовиков и интересных историй, связанных с ними) удачи вам, мужики!)) кстати, частенько вижу эти автомобили в Белгороде (сам оттуда же))
@manageranton 7 жыл бұрын
+Алексей Браило да, решили Роману выделить подкаст на канале, сейчас снимаем три грузовика, к осени начнем выкладывать
@веселаяжизнь-й2к 7 жыл бұрын
Ребята снимите видео как себе чистого американца замутить,или отдельное видео про моторы)))
@manageranton 7 жыл бұрын
+Айвар Саляхиев как только Роман вернётся с рейча - что нибудь снимем. На следующей неделе выложу Фред Аргози
@jonjon2957 6 жыл бұрын
@@manageranton что за трек в начале видео играет?
@ВалерийМомот-п5р 4 жыл бұрын
Нормально всё сказал, доступно. Сам работал на Фреде и Интере. Из Новороссийска и ..... По пробкам жопа. Левая нога ударная!)))
@vasilevv5577 7 жыл бұрын
молодец парень настоящий дальнобой а не обзорщик грузовых автомобилей
@AnVladKov 7 жыл бұрын
Здоровья и сил ''обычному работяге''! )
@evgeniywolf2194 7 жыл бұрын
Спасибо.Очень качественный обзор.Главное простыми словами и без понтов всяких.
@markusmarkus5340 7 жыл бұрын
Все норма..не парься..индейцев везде и всегда хватает..отлично все у тебя
@ДаниилАноприенко-б6л 6 жыл бұрын
0:10 песня wien полное название : syberian beast meets mr.moore - wien (original mix).
@Гатальский-н9у 7 жыл бұрын
Хорошие обзоры))) хоть и с грузовиками дел не имею, но все же интересно, мужик что ведет обзор молодчик)))
@zxc9998 7 жыл бұрын
Шикарные обзоры и рассказы. Очень интересно слушать. В надежде на продолжение серии)
@manageranton 7 жыл бұрын
продолжение будет обязательно
@ruslan-586-naa 7 жыл бұрын
Правильно говорит кино есть кино в жизни совсем по другому снимайте дальше про них
@manageranton 7 жыл бұрын
+Руслан Булатов да, будет подкаст на канале о грузовиках и дальнобое
@СергейКолов-з8л 6 жыл бұрын
Хороший обзор 👍. Сделай видео в рейсе и желательно зимой.
@inteakryo3082 6 жыл бұрын
Да мы в Корею из Владика гнали 2 таких катера 17 года, пробега даже 30 тысяч не было. Изоляция кабины действительно крутая, на скорости 110 в кабине глушь, понимаю что это пока новые траки, после лимона станет погремушкой, но тем не менее удовольствие от езды поулчили не реальное, вентиляция, вибрация сидений (тонус-массаж) ну прямо в своего мэна залез, аж комплексы появились сразу от недостатка комфорта, и что кто-то на тех красавцах кайфует.
@Андрейфамилия-ь2о 7 жыл бұрын
Классный обзор спасибо,приятно смотреть и слушать ...Снимайте выкладывайте у Вас это хорошо получается .Удачи на дорогах !
@ВалерийАйтешев 7 жыл бұрын
Американцы наоборот штыри коробки переключения удлиняют в потолок, а наши наоборот укорачивают и те те говорят, что удобно, интересно....
@milanista2901 7 жыл бұрын
Валерий Айтешев У американцев это стиль, удобства нет,но доля выпендрежа присутствует.
@АртемКурикалов-р6у 7 жыл бұрын
все пополочкам разложил не парься . а фары от калины ставят потому что родные мутнеют быстро и со светом не справляются в наших условиях их проше устоновить на вкалыдиши и ездить так дешевле чем новую покупать
@ProRC31 7 жыл бұрын
конечно быстро мутнеют. за 10 лет помутнели. Это мало. Напишите на завод что они должны для нас фары ставить в траки что-бы хотя-бы на 40 лет эксплуатации хватало.
@Vyatskiy_Metis 7 жыл бұрын
У "американцев" свет говно.
@ПавелШах-ы9н 7 жыл бұрын
Спасибо вам ребята. Очень интересно. Своими словами без наворотов и терминов. Машинка класс!!! Но на счёт расхода не факт большая часть, как ни крути зависит от водилы. Стиль его вождения, даже не говорю о воровстве. У каждого свой расход. Продолжайте в том же духе, удачи вам
@ПетрПетров-ш4й6о 5 жыл бұрын
Про севера, верно сказал! На Европе, движок встанет, кабину поднял и замёрз, через часок. А на Америке, всегда есть, где погреться! Ещё в канадских, стоят автономные генераторы, для аккум. Чтобы, в крайнем случае, можно было, просто выжить, в мороз.
@ПисяКамушкинФедяЗелипупкин 6 жыл бұрын
круто всё там продумано. не грузовик, а произведение искусства!
@ЮраИлларионов-э8ъ 4 жыл бұрын
Удачи в бизнесе и делах. Благодарю за классный обзор. Дольше жизни этой машине. Да Интеру тоже)). Из Чебоксар: Привет
@ВикторВ-с2х 7 жыл бұрын
Посмотрел,получил удовольствие! Спасибо!
@Samchuk51 6 жыл бұрын
Молодчага!Приятно было посмотреть.С трёх ручьев действительно трудно забраться зимой.
@АндрейБобков-н5у 7 жыл бұрын
Ну в принципе все верно рассказал, у меня такой же трак VOLVO VNL 660 2002 года из Канады пригнали, уже одиннадцать лет по России езжу, пробег 2150000, в июне тоже капиталку мотору делали, мотор тоже D-12 C,а и автономка еще родная!))).По кузовне правда Вольво гниет здорово...
@lenozari5484 5 жыл бұрын
Здорова хотел узнать какое расход у вас и какое двигатель
@waleriytitarenko6616 7 жыл бұрын
Молодца! Живо, интересно, по теме!
@templiersrt9507 7 жыл бұрын
Хорошее начало ) фары о калины) думал сейчас откроют капот,а двигарь от первого серийного Краза )
@ИванИванов-и5о7х 7 жыл бұрын
Спасибо ! Отличный познавательный фильм !
@zasukhazevs4042 7 жыл бұрын
Приходилось ли бывать на зимниках? Сколько дней=суток приходилось жить в морозы?
@СергейМостовой-д7с 7 жыл бұрын
Вы,молодец! Вас интересно смотреть. Молодец.
@opb7749 7 жыл бұрын
Мне пришлось поставить заднюю тягу с тоуоты короллы или ниссан машин она должна по толшине подойти чтобы кабина на мартизаторах не гуляла по сторонам. Можно поставить тягу с регулировкой и регулировать кабину левее или правее. Тягу устанавливаешь вместо амартизаторов. Вертикальные остаются. Удачи.!
@PuMbI480 7 жыл бұрын
Ромка молодец! Я с таким интересом последний раз смотрел ледовый путь дальнобойщика))) Кстати вопрос, ты когда сказал про пластиковые элементы, помнится на черном интере верхняя часть кабины тоже была алюминь?
@СергейКротов-х9э 7 жыл бұрын
Все супер! Очень понравилось. Всё по делу езжу на Европе но смотрел с удовольствием!
@РусланДжаппаров-д4ю 7 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо очень интересно.
@0yaebu 7 жыл бұрын
ДАвненько работал на сервисе американцев (на Заслонова), и приехала такая Вольво с лопнувшим (!!!) коленвалом. Я был поражён, сняли поддон, и открутили 2 половинки коленвала. А заехала своим ходом. В общем - камазикам ещё лет 30 развиваться до такого уровня автомобилестроения. Спасибо за обзор, снимайте ещё про амеров.
@manageranton 7 жыл бұрын
+0yaebu снимаем, дальше будет интереснее
@0yaebu 7 жыл бұрын
Спасибо, ребят )
@ЕвгенийАлександров-д8й 7 жыл бұрын
У меня и на КАМАЗе и на кразе с ЯМЗ ломало колено пополам и доезжал до дома около 70км.Все зависит в каком месте ломает и как ломает
@eugeniy71 7 жыл бұрын
Знакомому делал КАМАЗ, тоже колено пополам, так он ещё и груженный был асфальтом, довез, выгрузил и доехал до гаража. Так что это не показатель. Показатель сколько прошёл ДВС до этого момента.
@волков62андрей564 7 жыл бұрын
камазы 30 лет назад так иездили и в поле сами их ремотировали при минус 30
@kancel1278 7 жыл бұрын
Расскажите о вещах обязательных в длительных путешествиях, что и сколько брать, а также о том как устроиться на такую работу и за какую сумму покупаются траки
@БадрутдинАбдужабаров-б9щ 6 жыл бұрын
Молодец, всё доходчиво и понятно спасибо ))))
@Юстас-ю6п 6 жыл бұрын
2 миллиона 600 тысяч пробег машины ! То есть она уже 65 раз объехала вокруг Земли по экватору ! Вот это техника !
@pblsb1358 7 жыл бұрын
спасибо за обзор у самого такая же красавица и такого же цвета
@ЛасковыйМерзавец-п5м 7 жыл бұрын
всю жизнь хотел стать дальнобойшиком
@ОлегТафинцев-д9у 4 жыл бұрын
Заманчиво,в кино...это вот всё.в реалиях , всё несколько иначе..
@Александр-з9с2з 7 жыл бұрын
Обожаю Volvo, у самого маленькая. Машины красивые делают
@Сергей-э7г4ц 2 ай бұрын
Вы бы аккуратнее с ракурсами на заднем плане, а то и номерной знак и весь расклад,а машина хорошая
@ВалерийК-р6з 7 жыл бұрын
Благодарен.инструктивно и поучительно
@ДмитрииШепелев-й7л 7 жыл бұрын
Антон спасибо очень познавательно и интересно.побольше бы реальных историй.прям изюминка на торте.
@manageranton 7 жыл бұрын
+Дмитрии Шепелев обзор проводил Роман, а я снимал)
@daniilrogozin6812 7 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@Andrii_. 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Лайк)
@manageranton 7 жыл бұрын
+Савченко Андрей дальше будет интереснее
@ДодикАкчалов 7 жыл бұрын
Менеджер Антон да ты мужик! блин!не парься!тебе завидуют не мало людей,ты честный человек, по глазам и речам вижу,удач тебе и процветания! Амин! Благодарю! СалямиБаракат!
@igorbabak6822 7 жыл бұрын
Хорошо рассказывает. Очень интересно. Ждем еще видео о грузовиках
@TheDigisystem 7 жыл бұрын
Оч интересно посмотреть. Спасибо!
@puzaka8 7 жыл бұрын
как раз ты не обзорщик- поэтому ты все правильно говоришь
@arturkovalev4224 6 жыл бұрын
ПРО ПЕРЕДЕЛАНУЮ ПОДВЕСКУ КАБИНЫ ,ПОДРОБНЕЙ ПОЖАЛУЙСТА ! КАКУЮ ТЯГУ ВСТАВИЛИ ? САМИ ДЕЛАЛИ ИЛИ МЕТОДОМ ПОДБОРА ? КАКАЯ ДЛИНА ТЯГИ?
@teobabiy1693 6 жыл бұрын
Ездил я на такой в штатах с вольво D12 движком , супер 👍 Теплая , тихая, и мягкая на ходу
@lenozari5484 5 жыл бұрын
А расход какое был
@ЭльбрусГалгаев 7 жыл бұрын
Лайк за видео человек знает свое дело и делиться этим
@Mrovzik 7 жыл бұрын
Отличный канал и отлиный обзор! Роман, открывай тоже свой канал на ютуб. Умеешь интересно и доступно рассказывать)
@manageranton 7 жыл бұрын
На этой неделе запланировали с Романом отснять еще несколько интересных грузовиков
@РоманВасин-з3к 7 жыл бұрын
Спасибо тебе большое!!! Продолжай пожалуйста в том же духе!!!
@manageranton 7 жыл бұрын
Хорошо)
@Бек-й1щ5п 6 жыл бұрын
Роман, ты супер, все доходчиво
@petelinvadim 7 жыл бұрын
Класс. Спасибо. Привет из Сургута ХМАО 👋👋👋
@НаблюдательЖизни-ц2в 6 жыл бұрын
Красиво снимаете... Лайкос жирный!!!
@Cossack888 6 жыл бұрын
Отличный обзор братан!
@ДимАн-р9н 7 жыл бұрын
Мосты 3.90 это очень большой плюс для движения по всей России в целом , продолжай делать обзоры , очень хорошо получается !!! УДАЧИ !!!
@lenozari5484 5 жыл бұрын
У меня мосты стоят 3.55 расход большое
@АлександрАлхутов-й7й 7 жыл бұрын
совершенно согласен что одноногие безкапотники это не для сибири!!
@vanser3004 7 жыл бұрын
Неплохой тюнинг все практично. Какого года выпуска? Сейчас многие узлы другие устанавливают
@dmitriybossik6844 6 жыл бұрын
Доброго времени суток Роман! Заметил у тебя на грузовике стоит рация Cobra 148 gtl, как она функциональна по России, есть ли неудобства в общении?
@Toliteron 6 жыл бұрын
Фары в таза...отличное начало :)
@libertaszzaliponov5576 6 жыл бұрын
Вот услышать бы детальную хорошую картину о американских моторов. Детройт кат каменс что с чем едят?
@юрийкорешков-ю7ч 7 жыл бұрын
Рома, не Вольва, а Вульва! А так порядок.
@МаксимКалашников-к8щ 6 жыл бұрын
дальнобой это настоящии МУЖИКИ всем привет
@Ali.5025 7 жыл бұрын
Ковры в спальнике зачетные.)) Угадайте страну.
@gassglass1036 7 жыл бұрын
сомали
@petrykk8849 6 жыл бұрын
Али Маммедли що
@НазеркеЕрмекова-н1о 6 жыл бұрын
Интересно и понятно объяснил.Спасибо.
@ДмитрийПаплавский-й9ы 6 жыл бұрын
Молодец все понятно и доступно!
@maxmad5760 7 жыл бұрын
спасибо! Хотелось бы ещё подобных видео.
@manageranton 7 жыл бұрын
+Макс Крень в очереди еще несколько интересных американских грузовиков
@михаилканюка-ь1о 6 жыл бұрын
Держу пари что Вольво FH16 750 с мостом *6на 4 с хорошей ризиной с цепями выедет они таскают поезда мощности много . Это Россия у нас такое редкое
@XXL-h8l 4 жыл бұрын
Через пару дней сожусь на такую машину , просто я даже в кабине не сидел ,не говоря , что под капотом
@niko7520 7 жыл бұрын
Живу в Мурманске, каждый год езжу отдыхать в Белгород, не разу не видел этой вольвы)
@ProRC31 7 жыл бұрын
Niko _ не повезло. Я тоже один интересующий меня грузовик полтора года не встречал. И даже переспрашивал друзей о том, точно он там работает?
@petrkuznetcov7348 7 жыл бұрын
приезжай на подгорную мы там у порта стоим или в порту
@VODLAV 7 жыл бұрын
Можно ли выжимать сцепление при переключениях на ходу?
@Ромников 7 жыл бұрын
На фредах тоже торсионы на капоте , но насчёт подруливающих колёс чета новое
@artemefremov3084 6 жыл бұрын
Где можно постоять в Мурманске (подождать загрузку) на грузовике
@РомчикРамазанов 4 жыл бұрын
Хотел бы поговорить с водителем кто работает на нем
@РоманОвчаренко-е6в 7 жыл бұрын
Действительно , хорошие обзоры делаешь !
@сергейдюжев-р4с 7 жыл бұрын
Грамотный человек. Лайк.
@Андрюха51 7 жыл бұрын
В Мурманске на трёх ручьях я летом буксовал )))))И не я один))))
@светасавельева-и7д 7 жыл бұрын
хорошее видео правильно расказывает роман
@romanfilimon2163 7 жыл бұрын
Anton privet ot kolegi c ameriki. Klacno rockazal, obzor c ljybovjy cdelan... Ja toze doctatochno dolgo ryljy i ljybljy eti traki.
@sebastianpareiro6297 7 жыл бұрын
Какая ставка таможни и НДС при ввозе этого 660/380 трака в РФ?
@The_swork 7 жыл бұрын
безусловно больше дорожных историй
@DiMaxWell-USA 7 жыл бұрын
Работяги рулят! DimkaRulit ! Рулим дальше...
@pandrdoberman 7 жыл бұрын
На старых Вольво 3.14здец дорогой дубликат ключа (50-60$) против 3-7$ за новый образец ( цены для США)
@ProRC31 7 жыл бұрын
NearOTR околоДальнобоя редкий по тому что не популярный у американцев. Да и объявлений о продаже в америке с такими моторами вольв было не много на момент поиска.
@pandrdoberman 7 жыл бұрын
Ben Breacher бред какой-то
@vladlimonov4720 7 жыл бұрын
molodez myzhik ya zhivy v Amerike i znau eti traki , super molodez
@andreiyugov4764 7 жыл бұрын
Эх Антон, снял бы ты обзорчик своей какой нибудь поездки... было бы здорово... А так спасибо хороший видос!!!!
@manageranton 7 жыл бұрын
съемка займет две недели)))
@gringo987. 5 жыл бұрын
Ром можно вопрос америка как насчет теплп в салоне
@ДенисМартинкевич-х5ь 7 жыл бұрын
Не плохой обзор,зачет!!!!
@СтасЦой-ж1ц 7 жыл бұрын
У FH стояк один подача обратка, правда обратка минимальная и почти вся обратно уходит в мотор.
@vladterkin948 7 жыл бұрын
Спасибо ,что кабину модуль показал предметно,теперь возьму себе такую голоову под жопу,вместо легковоой
@ЮрийНефёдов-ы3б 7 жыл бұрын
Парень, ты как всегда прав.
@ГеоргийКатерович-ш2ю 7 жыл бұрын
На 18:56 кофе который есть только в Норвегии
@Директор-19регион 7 жыл бұрын
Хочу увидеть Краза !!! Сам на ФаШке катаюсь.
@DANDYLOVE100 7 жыл бұрын
Отличное видео!!!!! 👍👍👍
@septik613 7 жыл бұрын
побольше грузовиков норм зашол видос
@АндрейСамохвалов-х2к 7 жыл бұрын
Молодец! Хороший отзыв!!!
@bams077 6 жыл бұрын
уважуха дальнобою
@Жизньвавтобусе 7 жыл бұрын
Роман! Какую марку и модель из американцев или канадцев посоветуете купить бюджет до 1300 тыс. рублей. Спасибо. Желательно чем проще тем лучше.
@mihaelsemenov3569 7 жыл бұрын
Виталян для каких целей?
Менеджер Антон
Рет қаралды 112 М.
Менеджер Антон
Рет қаралды 1,4 МЛН
Двигатель Cummins 15, общая проблема, разные способы решения. Ремонт International 9400i и Volvo VNL
Грузовой ТЕХНАРЬ
Рет қаралды 66 М.
Менеджер Антон
Рет қаралды 850 М.
Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)
Рет қаралды 986 М.