ВОТ ЧТО МОЖЕТ МОЩНАЯ SCANIA против TOYOTA PRADO 150 ! РЕДКАЯ SCANIA TOPLINE 600 сил!

Рет қаралды 965,797

5 жыл бұрын

Все секреты мощной SCANIA в этом выпуске! Вы очень много задавали вопросов про мотор Скании в обзоре ее кабины:
• ЧТО ВНУТРИ САМОЙ РОСКО... и вот Александр снова у нас в гостях! Ну а раз на то пошло, мы попробовали дрифт на грузовике и устроили заезды с Toyota Prado Дениса!
Автомобильный портал Дром.ру www.drom.ru
ГДЕ КУПИТЬ ПРИБОР ДЛЯ ЗАМЕРОВ DRAGY:
www.reborn.tech
ВСЕ ПРО DRAGY: www.go-dragy.ru
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Музыка из видео: managerantonsound
Менеджер Антон Instagram : / manageranton
МЫ В ИНСТАГРАМ: / belrace.official
Наша группа в вк: belrace
Заказать видеоклип: agunterev
Видеосъемка: / @user-yp9cp6qq3i
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 1 000

@unikalenn 5 жыл бұрын

" как он будет тормозить? у него морду перевесит и он ляжет" блин, мужик, я удивлен как ты до сих пор ходишь и что твой мамон тебя не перевесил. по идее ты должен как шар кататься

@AntonTimoshenko92 5 жыл бұрын

Ахаха нормально

@Asho797973 5 жыл бұрын

оохохоо))))))

@by1exa17 5 жыл бұрын

Как шарик с гелием))

@Homer777 4 жыл бұрын

Он ляжет на мост,на какой мост я не понял.на передний 😂😂😂

@artemhugunov5693 4 жыл бұрын

Вот кого надо краном поднимать если упадёшь! 😂😂😂

@user-qh4gu3ji3p 5 жыл бұрын

Мне жалко было машину. Ну и зачем спрашивается рвать трудягу, кормилицу?!

@TheWaleron 5 жыл бұрын

хозяйская-похуй

@super-puper9818 5 жыл бұрын

Без груженного полуприцепа ничего тягачу не будет,такие ускорения без груза движку и трансмисии до лампочки(если они конечно нормально обслужены)

@user-so1tz9jr4l 4 жыл бұрын

@@super-puper9818 особенно подвески ни чего не будет...

@super-puper9818 4 жыл бұрын

@@user-so1tz9jr4l подвеска да,согласен...сайлентблоки,амортизаторы,ухо рессоры,амортизаторы кабины

@user-bw8nh1zz5b 4 жыл бұрын

Ну надо же на камеру выебнутся

@sergeykvasha632 4 жыл бұрын

ЖДЕМ ВИДЕО : ТОЙОТА ПРОТИВ ЭЛЕКТРИЧКИ, А ТАК ЖЕ РАССКАЗ МАШИНИСТА ЭЛЕКТРИЧКИ О ТОМ, КАК ОН УСОВЕРШЕНСТВОВАЛ ЭЛЕКТРИЧКУ

@user-lh1ng4vx5i 4 жыл бұрын

Парни,можно чтоб "Толстый" молчал,он такую пургу несёт!

@SSB-iu7gw 5 жыл бұрын

Сказки не надо рассказывать . 20тон не чувствует . Брехня .

@user-it3wm7hs9l 5 жыл бұрын

550 кобыл, это не 420, тем более с переделкой,новый даф 106 530 кобыл, в гору с 20 тоннами начал залетать а тут скания

@user-nw4mo8mc8w 5 жыл бұрын

Никита Кокорин даф и 460 залетает,скания прет только с v8,у мана и дафа при одинаковой мощи тяга лучше чем у скандинавов...

@Buksir177 5 жыл бұрын

Никита Кокорин ну конечно )))

@Alexst666 5 жыл бұрын

главное красиво пиздеть. детворе в кайф послухать

@vadzimbazhelka7092 5 жыл бұрын

@@user-nw4mo8mc8w Вольво 460,легко обходит Ман, не говоря уже про Даф...

@user-sq5vk5tx8t 5 жыл бұрын

На этой Скании стоит турбокомпаунд, а не компрессор. Принцип работы совершенно иной. Компрессор нагнетает во впуск воздух, а турбокомпаунд помогает маховику раскручиваться за счет выхлопных газов, которые предварительно раскрутили турбину.

@yarmrtsnk 5 жыл бұрын

Иван Иванов может владелец лучше знает, что у него стоит?

@user-sq5vk5tx8t 5 жыл бұрын

Далеко не факт))) Если внимательно видео смотрите, там всё видно - после горячей части турбины выхлоп идет как раз на турбокомпаунд. На этой Скании стоит рядная шестерка с турбокомпаундом, редкий мотор, но компрессора, который выполняет функцию наддува на ней нет.

@arperformance5269 5 жыл бұрын

@@yarmrtsnk иван правильно говорит!

@SSB-iu7gw 5 жыл бұрын

Все верно компаундная рядная 12 литривая шестерка. Не самая надёжная . Чем проще конструкция тем надёжнее . Да у него ещё егр стоит . А это жопа полная !

@Alexst666 5 жыл бұрын

верно говоришь и ко всему этому самый уебищный и проблемный мотор и всей линеки скания

@Va0S 5 жыл бұрын

Мне слух сильно резонуло мол ретардер используется когда основная перегревается... ну пля.... Ретардер сделан что бы машину удерживать на затяжных спусках при этом не используя основные тормоза. А вот когда ретардер не справляется(мощи не хватает) тогда уже помагаешь ему педалью.

@user-wr4wt4tq1r 5 жыл бұрын

Нет не только тебе. "Ретардер включаешь когда перегреваются тормоза...." владелец скании "чайник"???? "Коробка охлаждается антифризом".... что за бред он несёт... (антифризом охлаждается Ретардер! !!) "Механический компрессор".... смотреть дальше не стал.

@serega_ext3305 5 жыл бұрын

есть коробки с теплообменниками где масло кпп охлаждается охлаждающей жидкостью с мотора (на вольвах по крайней мере, про другие не знаю)

@user-ml4to9uz4e 5 жыл бұрын

+Игорь Волондин ...ретарда не только внутри коробки...

@user-ig5mr7db7u 5 жыл бұрын

@@user-ml4to9uz4e внутри коробки вообще не ретардер, а интардер ))

@scania2505 4 жыл бұрын

@@serega_ext3305 Так вот это ретардер и охлаждается,но никак не КПП.

@p78448 5 жыл бұрын

Прихуел когда на второй минуте Давидыч подкатил)

@johnboir5973 5 жыл бұрын

Здравствуйте !!! Лапы на телеге лень смазать водителю !!! Так себе мощность , но Скания отличный авто для России ! Найдите кенворд с катом двигатель би турбо , около 750 кабыл . Динамика бешеная ! Сам сейчас езжу на последней Вольво . И дальнее плечо от 3000 км , а так это все загородный отдых ! 20 т не чувствую , врёт как сыт !!!

@user-gj1sj5fq6p 5 жыл бұрын

От Белгорода до Иркутска не меньше че доебался

@ApsuVital 5 жыл бұрын

@@user-gj1sj5fq6p От Брянска, в Белгороде в гостях.

@johnboir5973 5 жыл бұрын

@@user-gj1sj5fq6p конкретней , что именно имеешь в виду ??? От Белгорода до Иркутска примерно 5500 ! Это моё личное мнение выражаю в комментариях !

@user-sk7ku3xm5f 5 жыл бұрын

Кеня - Отличный Авто ! Ездил , классика , 500 л.с. ! В ремонте правда друдоёмкий...

@SuperKastet666 5 жыл бұрын

22:58 сказал не правильно 1/2 мили - это 804 метра, а не 400! 1/4 мили - 402 метра

@user-mk2ih9nm6q 5 жыл бұрын

Хозяину респект за любовь к машине. Я сам фанат Сканий. Но дрифт это было лишнее. Это не жоповоз, это машина которая кормит

@user-ei2xg5by5l 5 жыл бұрын

турбокомпаунд 600 рублей))))) приезжайте , у меня два есть отдам по полтинику))))))))) и где же здесь 600 лошадей??? где V8))))))))обычный 12литровый 420 мотор с турбокомпаундом поднятый до 470))))))))) шильда стоит от 14 литрового V8 )))))))))))) скорее всего тягач конструктор и его уже можно корчить хоть в ту хоть в эту сторону))))) и дрифтить на нем и дрочить в нем

@BoL4oNoK56 5 жыл бұрын

Шильд R480 настоящий. В8 он прикохозил. Да ты прав тут компаунд, а не «две турбины» как он кукарекает

@TheSmallmassal1209 5 жыл бұрын

Давидыч уже не тот( Но, всё равно вышел из СИЗО втихаря и продолжает делать топовый контент. Респект мужику

@user-my3xc9nc5n 5 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/aWTcq3uYrayhZq8

@user-ze8jk4lb9o 5 жыл бұрын

@@user-my3xc9nc5n 🤣🤣👍

@-jjjjjjjamik5666 5 жыл бұрын

Владислав Холод б

@user-fckyoutubeshit 4 жыл бұрын

@человек земной неужели это ты с Anton Pushnoy из видео про Chevelle SS 500 сильный дьявол ??? Ну и встретились

@shabanovalexander5660 4 жыл бұрын

@человек земной вот , узнаешь этот аккаунт ?

@user-vk2jh2eg7w 5 жыл бұрын

Видос хрень какаято, вообще ни о чем

@Mrsidorov1 5 жыл бұрын

Живу в С.Осколе рад что здесь есть настоящие блогеры

@user-jd7fo9pz9t 5 жыл бұрын

Мужики молодцы,👍Уважение таким людям,которые делают все под себя и для себя.

@user-pe3hl6pj4i 5 жыл бұрын

Stage какой? Пусть Андрей объяснит.

@Buksir177 5 жыл бұрын

Ну и где V8 ????? Обычная шестерка рядная .... а шильдиков поналяпал .... тюнингёр одно слово .... 😂🙈

@arperformance5269 5 жыл бұрын

Он же сказал, что менял мотор. Раньше стоял V8

@SSB-iu7gw 5 жыл бұрын

С этой облицовка я моторов v8 при мощности в 480 сил как на шильдике указанно не было они с r500 шли . А вот на прошлом поколении с более старой облицовкой были v8 480 сил . Так что что то не понятно. Что то намудренно

@Buksir177 5 жыл бұрын

Руслан Амиров и какие тогда там 600 сил

@brodyaga33798 5 жыл бұрын

Будни Буксировщика она тупая на разгоне эта скамья.Когда видео новое?

@Buksir177 5 жыл бұрын

Иван Тарновский, да это понятно ))) это же не «драгстер» ))) Новые видео, скоро ))) пока материала мало )))

@interfox8623 4 жыл бұрын

хозяин: ты где там шляешься! работник хозяина: дрифтуем!

@chamzyn8244 5 жыл бұрын

У чувака пузо больше чем я сам

@user-gv4kk6ey7t 5 жыл бұрын

он нас всех сожрет!!!!!!

@____838 5 жыл бұрын

то пиво, либо просто обмен веществ. Он добрей нас всех думаю...

@user-ou1xc9hi2q 5 жыл бұрын

Там турбина

@acerikxakon5172 5 жыл бұрын

Аржаан Монгуш Кому что, кто то смотрит на технику, а кто то на внешность. У тебя какие то проблемы?

@user-im2pd2xj1g 4 жыл бұрын

У меня ещё больше

@iluaable 5 жыл бұрын

второе это не турбина, и не компрессор, это турбокомпаунд, это получается, что выхлопные газы вращают коленвал.

@yoghig69 Жыл бұрын

Хоть кто то шарит

@user-rk1eg8yj8m 7 ай бұрын

@@yoghig69да судя по коментам процентов 20 в теме и это радует😂

@gruzdovkos 5 жыл бұрын

Спасибо за интересные видео!

@Buksir177 5 жыл бұрын

А что он такого сделал с фурой такого, что ни кто не делал ?! Покрасил ступицы в цвет ?! Или на резине надпись обвел белым маркером ?! Покажите ! Что тут такого особенного то ?! )))

@r.v..r.v4491 5 жыл бұрын

On govoril 4to svapnul na Motor posilnee, i vse:)

@161flot 5 жыл бұрын

да это понты!!!...рисануться надо на канале ю туба...чтоб все видели..типа Ой какой молодец...на баб домашних расчитано. которые кроме хуя и сковородки в руках не держали...

@Buksir177 5 жыл бұрын

Станислав нейви, Скания сам по себе как грузовик - не плох ! Но вот владелец ...

@MrHalturIn 5 жыл бұрын

Замеры динамики и т.д. никто не делал, без бананов в ушах смотреть надо.

@autoservismagistral1930 5 жыл бұрын

Воздушный фильтр пылью грамотно ушатал;)

@Vitaliy.Igorevich 4 жыл бұрын

Денис,не мучай тачку,Прадо очень крут и смотришся ты в нём норм! Добра вам!

@DovgaNLexA 5 жыл бұрын

Давайте в следующий раз тест тепловоза или ласточки!

@moscowstyle6978 5 жыл бұрын

Водитель скании позитивный мужик, молодец!

@norcafox4979 5 жыл бұрын

Вот это уже круто!!! Лайк за видео 👍

@Viktor_BMWist 5 жыл бұрын

Это что-то новенькое, отличное видео. Даёшь американские тягачи.

@kutuzzzov 5 жыл бұрын

Всё наоборот - не маховик крутит компрессор, а турбина через редуктор подкручивает маховик. Эта приблуда для экономии - типа чтоб энергия выхлопных газов зря не пропадала.

@user-xq3ve3qq4s 5 жыл бұрын

24 минуты в некуда, видос просто хрень!

@TheDenzel199 5 жыл бұрын

Спасибо Антон за интересные видосы

@holtransportua5993 5 жыл бұрын

Привет сделай обзор+тест драйв MAN TGX 2013г. Euro5

@user-gv6uc3sc2w 5 жыл бұрын

Та обычный уставший сарай. Понтов больше чем делов

@Buksir177 5 жыл бұрын

«Привет всем, опять я без Романа» ))) Конечно, потому, что Рома напи..деть с три короба не дал бы !!! А тут .. говори не хочу ... на самом деле, смотрел ваш канал, именно по тому, что была актуальная информация не только по «вагу» но и по многим другим авто. А тут сняли видео про какого то балабола на фуре «с космическими» доработками невидимыми глазу 😂😂😂 Ребят ! Ну вы чего хоть ?!

@noname-ro7em 5 жыл бұрын

Надо драг между тягачами устроить,думаю будет интересно)

@Lomka1985 5 жыл бұрын

Не хочу обидеть Дениса, потому за ранее - без обид). Во всех видео на данном канале, где проигрывает Прадо, дело не в машине а в водителе. Не хочу сказать, что он несмелый - просто очень бережливый))). Вот чувак "Субарист" - маладца!!!) Больше его и чаще))).

@alexanderbogdanovich7296 5 жыл бұрын

От серии к серии качество съёмок неуклонно растёт! Спасибо!

@user-cm2oy8lo4g 5 жыл бұрын

С владельцем полностью согласен Скания топ. Хотя сам езжу на Вольво

@kolxoznik6767 5 жыл бұрын

Я чувствую сейчас родился новы блогер))

@user-zg1vv6gs5t 5 жыл бұрын

Хорошее музыкальное сопровождение во время показа разворотов SCANIA.

@user-wo8oq5db7j 5 жыл бұрын

Зема красава, хороший аппарат 👍

@SSB-iu7gw 5 жыл бұрын

Обычный турбокомпаундный мотор с завода 470 лс откуда в нем названные силы ?? А за 600 тыс можно 16 литровый мотор v8 приобрести из Европы .

@alexeygerasimovich538 5 жыл бұрын

За 600тр хлам будет

@SSB-iu7gw 5 жыл бұрын

Может и хлам. но компаундный аппарат не стоит 600 тыс на актрос новый мотор 460 стоил да скачка доллара 1.5 млн сейчас думаю около 1.8

@maxpycckuu6830 5 жыл бұрын

Антон, посмотрел много твоих видосов и не могу понять, что это за направление в музыке? К примеру в этом видео она играет на 7:50. На транс не похоже и вроде не техно! Если можно название группы?

@68Mach 4 жыл бұрын

Механический компрессор от коленвала? А это случайно не компаунд, который наоборот подкручивает колено?

@Just4FunUA 5 жыл бұрын

Покажите пончику где спортзал...

@alexanderbaliet7738 4 жыл бұрын

Он тоже 1500 приседаний делает и 1000 отжимания 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@SSB-iu7gw 5 жыл бұрын

Мерседес сам переключить столько сколько ему самому нужно а в ручном режиме также сам. Сколько нужно столько и включить .

@Blackvue650 5 жыл бұрын

Не могу понять, как Денис мог обогнать грузовик , у него что , вместо двигателя одна большая турбина. По - моему , водитель SCANIA ему подыграл. В целом , ролик получился обзорный .Всем лайк .

@user-wu8ls2yj5l 5 жыл бұрын

Видос норм!!! Хозяину скамьи отдельный респект, машинка видно что ухоженная!!! По поводу того что пишут рвать там зачем, ну он же на ней не каждый день так ездит. Вот и огромная просьба к ребятам не рекламируйте всякую шляпу по типу финансовых пирамид, то печально известный "старт ком" теперь Роман снова нас призывает куда то вложить и на этом зарабатывать. Ну вы же простые мужики и люди вам доверяют, а вы просто не уважаете своих подписчиков и подставляете их под развод мошенников, ну это так к сведению... Никто же не против рекламы, понятно что канал это дело затратное и надо как то зарабатывать, ну лучше по теме та, масла резину и т.д. А так молодцы, побольше видосов о грузовиках, ну это лично для меня. Спасибо.

@alexandrinkognito 5 жыл бұрын

груженая идет лучше чем пустая ибо появляется инерция, а так же добавляется плавность хода

@roma_nuguch_v7393 5 жыл бұрын

Я бы сказал инерция появляется когда 48-50 тонн грузишь, но это надо прочувствовать kzbin.info/www/bejne/paGTdad7otmgqdk

@user-iy2ig6hb9p 5 жыл бұрын

@user-ip5wc9zm3w 5 жыл бұрын

всегда хотел знать как дальнобои меняют колеса на груженом прицепе.

@shashkinemsk8768 5 жыл бұрын

Как и на простой машине-_-

@Ampety 5 жыл бұрын

Так же как и на пустом:)

@ApsuVital 5 жыл бұрын

Главное, чтоб не пришлось самому в близи увидить возникновение срочной замены колеса у груженого прицепа.

@shashkinemsk8768 5 жыл бұрын

@@ApsuVital Я видел, как освобождаются атмосферы😏

@bezbshki. 5 жыл бұрын

Удивлю. Но также как и на пустом, домкрат, мясорубка и балонник

@VadimSot 5 жыл бұрын

Скамейка огонь! Сам работал на мультилифте...кайфовал!

@maksbegjanov2718 4 жыл бұрын

Надо тюнинг сделать брат 👍👍👍,грузовик тема, цвет очень хорошый 👍👍👍

@Icemen_revo 5 жыл бұрын

О чем он рассказывает)))) о какой надежности скания?! По пластмассе после каждого рейса по нашим дорогам нужно постоянно что-нибудь прикручивать. Про стекла говорит, но умалчивает про постоянно грязные стекла, по сравнению с актросом. Умалчивает про постоянно геморный топливный насос, про постоянно ляпающие тормозные суппорта. И это только мелочи. В общем рассказывает складно. И видно ездил на старых актросах только, даже не евро 5.

@SSB-iu7gw 5 жыл бұрын

Актрос конечно тоже имеет свои недостатки это же железяка . Но это супер надёжный аппарат !!!! . А ещё помимо чистых стекло боковых и зеркал , у него ручки всегда чистые салонные материалы выше качеством . А самое главное что он самый дешёвый в обслуживание иностранный грузовик. А ещё мне по душе то что Мерседес не стал ввязываться в глупую гонку увеличения мощности мотора как Скания и Вольво меж собой. А ведь мог Мерседес это мега корпорация которой не составит труда уложить на лопатки любого конкурента по моторам итд . Да и почти все системы которые есть у современных грузовиков пришли из Мерседеса.

@Icemen_revo 5 жыл бұрын

Я работаю в большой конторе в которой в основном мерседес и скания, так приезжаешь с рейса в ремзону заглядываешь, а там из 14 ям 13 заняты сканиями и 1 мерсом, и ему просто делают ТО))))

@user-nw4mo8mc8w 5 жыл бұрын

actros1844 actros1844 мерс самый надежный,но тянет слабо,и скачет сильно кабина на плохой дороге,это я про евро 5,а на скании такой если меньше 20 тонн голова на волнах оторватся может😂😂😂

@Icemen_revo 5 жыл бұрын

@@user-nw4mo8mc8w на евро 5 есть две рамы, длинная и короткая. Работал на обеих, коротыш скачет пипец, а вот с длинной рамой уже все по другому

@user-nw4mo8mc8w 5 жыл бұрын

actros1844 actros1844 тандем очень хорош,но ман мягче вме равно...

@t5813go 5 жыл бұрын

Где педант???? Какой стэйдж на скании ????!!!!!

@prado5069 5 жыл бұрын

t5813go 80ый)))

@ihorbezkrovnyi5250 5 жыл бұрын

😂😂😂

@vitekvito5229 5 жыл бұрын

t5813go стэйдж 1 ¾)))

@gennadiygrigorjevgreenspb7770 4 жыл бұрын

Охх чёт с самого начала завёлся от выпуска 😁🔥

@user-ds4yi2nr1r 5 жыл бұрын

Мечта с детского сада водить грузовик!!!! Жаль не судьба, удачи на дорогах и в бизнесе!

@andreiandrei2982 5 жыл бұрын

R480 V8???😁😁😁 на сколько я знаю до R500 только рядные моторы,уже R500 и выше V-образные!и не радиаторы а теплообменник!

@user-vo3hb1py4g 4 жыл бұрын

Ты не шаришь просто))))

@user-tt3tz7ts9i 5 жыл бұрын

А volvo FH 16 440 как против скамейки?

@user-bv9hl2qy3g 3 жыл бұрын

Бред сивай кабылы

@dexter4405 5 жыл бұрын

Надо более мощную скамейку Scanica Streamline r730 и коробка 6 передач ) Вот она пушка)

@-196rus5 5 жыл бұрын

Сакния Су🤭а, быстрая! Сам работаю на Сакния и это второй автомобиль, первый был 3меня 400 л.с 2015, вторую получил 440 л.с 2017. Отличная техника, не капризная, мне нравится! 👍

@Sybarik 5 жыл бұрын

В данном видео Не вижу никого смысла!!!

@user-pu1jv9oo5s 5 жыл бұрын

Нравиться ГОЛОС дяди Антона, не то что у андрея с мал буквы

@elenaboktaeva9318 5 жыл бұрын

Серега Решает шю

@user-it3qd4pj6k 4 жыл бұрын

Мамкины эксперты вы зажрались!!!!! Вам подавай только топовый контент с экшеном!!! Радуйтесь тому что выкладывают!!!

@user-ir1fu8im6z 5 жыл бұрын

Где трек то найти? который на ~~6:20 играет вк в группе его нет (

@Vladislavik23 5 жыл бұрын

Бедный Линолеум. Все его троллят

@Buksir177 5 жыл бұрын

Какие 1250 лс ????? О чем он говорит ???! В линейке скания нет таких моторов. И не было никогда ))) так что не пудрите мозги !!! Кому интересно - зайдите на официальный сайт скания и почитайте !!! И пусть кабину поднимет ! И покажет мотор и компоновку ! И будет все ясно.

@manageranton 5 жыл бұрын

Здесь мотор Скания, но не от грузовика. В линейке Скании были еще катера

@user-nw4mo8mc8w 5 жыл бұрын

Менеджер Антон чет бред какой то

@user-nw4mo8mc8w 5 жыл бұрын

Будни Буксировщика да да да 730 топ,видел чипованную в греции на 800 с 680 но это только со слов хозяина...

@Buksir177 5 жыл бұрын

Кирилл Якубович вот именно !!! Кто то сцыт в уши )))

@Buksir177 5 жыл бұрын

Менеджер Антон, наврядли ... на катерах абсолютно другие силовые агрегаты ! Я не первый день и не первое десятилетие занимаюсь грузовиками. У нас свое производство ГРУЗОВЫХ эвакуаторов ... и в том числе на шасси скания ))) Линейку их моторов я знаю шушуть )))

@____838 5 жыл бұрын

Антон, ну вы и прыгаете с движухи на движуху- молодцы. Иоанн одобряе. За deaf bounce отдельный респект) А на счет грузовиков - европейцы курят в сторонке от американцев( петербилд и катепелер) Давид Камаз посмотрите канал.

@Spartanec032 5 жыл бұрын

Удачи тебе земляк на скании

@user-gg9zf3pm9o 5 жыл бұрын

Рядная 6 едет лучше на низах чем v8 бред какой то

@user-rk1eg8yj8m 7 ай бұрын

😂😂😂 саша валбирис хуйни не скажет

@orkh.nazarov 5 жыл бұрын

1:55 просто вывалился в кадр.

@dubai_cabrio 5 жыл бұрын

Денис с Андреем кроссавчеге!

@andreisukhomlinov2522 3 жыл бұрын

Снимите про камаз мастер, будет интересно посмотреть 👌👌👌👌👌

@dimsansurov1083 5 жыл бұрын

Я РАБОТАЮ НА МАНЕ 360 ЛОШАДЕЙ! ОН ТАК ЖЕ ПРЁТ! А ТЯГАЧ НЕ ДЛЯ ЭТОГО СДЕЛАН!!!!

@scania2505 4 жыл бұрын

Рассмешил,ман 360 прет ахаха,ты видать после камаза на него сел.

@sviridkasviridka4577 5 жыл бұрын

коментаторы сядте сами на фуру и попробуй что это такое и закроете свои рты....

@bezbshki. 5 жыл бұрын

На крышу залезть??? Это как раз видимо снимали, для тех кто не представляет что такое расстояние 20см между машинами и один другого просто не видит, если нет смотрового окна в правой двери, так что залепите своё дуло

@bezbshki. 5 жыл бұрын

@user-ie2no1hu4b 5 жыл бұрын

А ты думаешь тут такие как ты пишут? Как раз таки те кто и ездил

@JCBishnik 4 жыл бұрын

Короче по видео нихрена она не может против одного из самых овощных авто В класса. Я не сколь не против авто, но сравнивать разные весовые категории некорректно , вы б еще тепловоз на разгон сравнили

@user-tf8sg9cl7x 4 жыл бұрын

Простой мужик честный работяга. Все по делу от души сказал,респект тебе мужик удачи.

@user-pr6gj6eu8n 5 жыл бұрын

И да, а че ты актроса то затронул? А где Volvo? DAF? MAN? где нормальные сравнения? ты б еще с камазом сравнил сканию свою, и да, вольво шведка по сборочке получше будет, а дафка по надежности лучше, сканию не обижаю, просто если б была хороша, то их было б больше, а их раз два видишь

@user-iv1zg8cb4w 5 жыл бұрын

Езжу на вольве внл 780 но сканию уважаю!!!

@user-et1bv9rw6s 5 жыл бұрын

Добрый день. Парни как можно связаться с хозяином Прадо? Рассматриваю покупку Прадо дизель. Хочу пообщаться услышать плюсы, минусы. Подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.

@prado5069 5 жыл бұрын

Виталий Полстин там есть ссылка на Инстаграм,пиши в Директ. @deremin

@user-wj7wz6on6n 4 жыл бұрын

Как называеться это приложение, подскажите 21:14

@kuzminov21.11 5 жыл бұрын

Брянск родной мой край

@user-wi3mo8dh9x 5 жыл бұрын

Вы че с ума сошли)

@sanekshipa7177 3 жыл бұрын

2 брички (бриджстоун) 57к. но не как ни 70к. все эти вещи надо было не особо осведомлённому (мягко говоря)Паше не на камеру говорить. По мимо таких как Паша (которых перевешивает при торможении) вас смотрят и другие люди которые хоть что-то понимают.

@user-fo8xi6yw8b 5 жыл бұрын

Мужик молодец все делает так как считает нужным это его дело как ездить на этой машине а старт плохой потому-то зад легче килограммов 500 загрузить на заднию ось и возможно прадик будет нервно курить в сторонке А так ребята молодцы я смотрю все ваше ролики с большим удовольствием так держать мужики

@user-du2pq4qz5t 5 жыл бұрын

Лайк за подъеб линолеума

@dragoeffects 5 жыл бұрын

Даа

@SSB-iu7gw 5 жыл бұрын

Зато Актрос самый ремонтопригодный автомобиль в дороге как КамАЗ до дома привезёт всегда . И пройдет до капремонта больше чем все остальные.

@user-nw4mo8mc8w 5 жыл бұрын

Дмитрий Васильченко у меня ман коммандор,по надёжности и ремонтопригодности не уступает немец есть немец)

@Anton_Trunov 5 жыл бұрын

Актрос может встать только без топлива и без сцепления)))

@SSB-iu7gw 5 жыл бұрын

@@Anton_Trunov это точно.

@user-fj5gp1ln3x 5 жыл бұрын

@@Anton_Trunov поддержу за актрос!

@Romik152 5 жыл бұрын

Дмитрий ты серьезно или стебешся по поводу актроса и темболее кап ремонта?

@user-123-45 5 жыл бұрын

Ребята, не знаю куда вам написать, когда уже кодьяк на бездорожье загоните?

@uNabL3 5 жыл бұрын

Туда определённо просится APR или Revo или Morendi

@-___Stas_______87 5 жыл бұрын

самый топ это вольво

@Sergey_Sergeich 5 жыл бұрын

Милениум увидев результаты скании выехал)

@evgeniyzloy3546 5 жыл бұрын

Выехал из Украины в Эуропу))

@user-ru6dk7td8s 5 жыл бұрын

О грузовик на брянских номерах, земляк)

@murskovvitalja2488 5 жыл бұрын

Денис ты с трактором ещё попробуй полюбасу сделаешь

@user-vg5jn4tc4d 5 жыл бұрын

А можно название трека в самом начале?

@user-qg3co8di5v 5 жыл бұрын

Nature - Runaway

@user-yj2bd2cx7f 5 жыл бұрын

Как мне увиделось . Резинки уплотнительные на дверях по низу немного в краске...(может показалось)

@LeonidK340 5 жыл бұрын

Scania без V8 это не Scania =) А так да, очень уважаю Scania и Volvo, так по мне самые лучшие марки. Американские моторы тоже хорошие ( Cummins и Caterpillar больше нравится Caterpillar ) Особенно обожаю и уважаю морские старые моторы "Volvo Penta" серии TMD,TAMD 121,122 итд... У нас есть пароходы и эти моторы просто шедевр, хуй убьешь их если соблюдаешь мото часы для смены масла!

@user-nc6zl3wr3n 5 жыл бұрын

Надо ради интереса замерить свой TGX 18.480 на автомате, тоже очень бодро едет, ручного режима нет, выстреливает по передачам через одну, электроника позволяет трогаться с пятой 5, 7, 9, 11 и 12 соответственно...

@user-nw4mo8mc8w 5 жыл бұрын

Дмитрий Биржаков ман отжарит все эти шушлайки коллега. Тем более 480...

@user-nc6zl3wr3n 5 жыл бұрын

Кирилл Якубович Сегодня замерил на голове без прицепа до 60 -12.6с. до 80 - 17.8с. дальше разогнаться дорога не позволила. Сомневающиеся могут прибавить пару секунд для погрешности )) Исправный коменрейл очень бодрый и динимичный...

@user-nw4mo8mc8w 5 жыл бұрын

Дмитрий Биржаков ман и на аппаратуре исправной очень динамично едет))у меня коробка zf 16 и редуктор короткий поэтому долго их щелкать надо до соточки)))