ЧТО СМОЖЕТ НОВАЯ AUDI Q5 ПРОТИВ AUDI Q5 2009 и настоящей AUDI 100?

Рет қаралды 337,710

Күн бұрын

Новая AUDI Q5 против предыдущей AUDI q5 2009 года. Геннадич продолжает присматриваться к новым автомобилям, пытаясь определиться, на что ему заменить AUDI A6. На этот раз он договорился о не совсем стандартном тест-драйве, и заполучил у местного дилера новейшую AUDI Q5 на тест-драйв в своем стиле и в своей любимой стихии - бездорожье. Так как у нас стоит сухая погода уже больше месяца, он выбрал песчаный карьер, и с ним поехали AUDI Q5 2008 модельного года и AUDI 100 quattro, которая специально собиралась, что бы дать бой на бездорожье его AUDI A6 - и это был ее дебют.
Мы не делаем никаких выводов - смотрите видео и делаете выводы только Вы!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наша группа в вк: belrace
Музыка из видео: manager...
Заказать видеоклип: agunterev
Видеосъемка: / @ВИДЕОСЪЕМКАБЕЛГОРОД
Помочь Геннадичу в обслуживании AUDI A6: donatepay.ru/d/...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
AUDI A6 ОФФРОАД : • AUDI А6 НА БЕЗДОРОЖЬЕ
OFFROAD ТЕСТ-ДРАЙВЫ : • ПОСПОРИЛИ ВНЕДОРОЖНИКИ...
ОБЗОРЫ АВТОМОБИЛЕЙ : • Playlist
ОФФРОАД : • Playlist
ОБЗОРЫ ГРУЗОВИКОВ: • ЧТО В КАБИНЕ? ГРУЗОВИК...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Команда BELRACE - это еженедельный OFF-ROAD, это ралли-спринты, дрифт, ралли и вообще все что связано с автомобильной тематикой.
Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК

Пікірлер: 457

@denis9349 5 жыл бұрын

После этого видео окончательно определился с покупкой нового Audi Q5! Самый честный тест! Спасибо вам ребята!

@ЮрийНикулин-б5ъ 7 жыл бұрын

Серый доказал надежность 100ки . . Умели раньше делать .

@ГеннадийБаранов-ц3с 4 жыл бұрын

Юрий Никулин сотка заезжала сходу как и все, с места без вариантов

@МатвейЮФО 7 жыл бұрын

Лучший обзор Q5!!! Генадич молодцом👍 Оффициалы, удивили...!

@TheIheaby 7 жыл бұрын

Да оф. дилеры Ауди часто дают на такие тесты автомобили. Это как минимум третий тест драйв Q5 в бездорожье, который я видел

@dmitriylesnykh9503 7 жыл бұрын

Лайк за классический полный привод .Интересный оффроуд

@ИграювТАНКИ-с8д 7 жыл бұрын

👍, а ОООО 100 - вапще супер!!!

@Karat8883 7 жыл бұрын

пусть Геннадьевич почаще на тест машины берет)там такие девушки клёвые))

@alex_656_ 6 жыл бұрын

Согласен)

@ДимаШестаков-х9т 7 жыл бұрын

лайк за сотку

@ДенисН-з5э 7 жыл бұрын

Какая девочка в ауди сладкая, ми-ми-ми...)

@dmitry9463 7 жыл бұрын

Дайте ей за руль сесть, она всех уделает)))

@crussaider 7 жыл бұрын

Даа, это точно, тестировал машину, горка градусов 40-45 и тоже девушка за рулём, любого уделать может, заехали, просто элементарно для неё.

@x-perd6470 6 жыл бұрын

Dmitry Zakharchenko и машину тоже

@712Vanek 7 жыл бұрын

Нормальные покатушки! Слова взвешенные без пафоса и экспертных мнений!!!

@manageranton 7 жыл бұрын

+Vanek Ivanov да, зритель сам может делать выводы, мы не преподносим свои выезды за экспертные тест-драйвы

@Prirodakavkaz 7 жыл бұрын

Сотка огонь!!!!, была такая один в один, только с турбовым мотором

@TheIheaby 7 жыл бұрын

У моего дяди Ауди 100 до сих пор на ходу и не знает бед)) А сколько лет прошло

@vitalikchupik6772 7 жыл бұрын

Спасибо, лайк! Берите сотку почаще)

@manageranton 7 жыл бұрын

Эту 100-ку специально собирали , что бы дать бой Геннадичу на А6. Ждем дождь и сразу едем

@РостиславЯрошук 7 жыл бұрын

Менеджер Антон раньше инженеры делали а сейчас дизайнеры увы

@alekseis3714 7 жыл бұрын

Монтаж супер!Респект тем кто делал видео!Когда митсубиси в горку влетел и звук классно сделан.Ауди рулит!Красивая,дерзкая.

@DeSeRtodTV 7 жыл бұрын

Что-то тут кроме 100ки ничего не поехало..

@wheelreel 7 жыл бұрын

Красивые коленки, песок, свист Т-130...колоритно!

@manageranton 7 жыл бұрын

))))))

@Дагестанец05-ю6ч 7 жыл бұрын

к каждой тестируемой тачке прилагается девушка?

@s.m.b482 7 жыл бұрын

Эх селедка не перестает удивлять лайк за 100

@ВладимирКлютченя 7 жыл бұрын

Спасибо за интересный ролик ) и отдельно за Audi !)

@KVADRATuk 7 жыл бұрын

Белая ку5 целенаправлено не желал ехать? Постоянно газ отпускает, буровится

@BELRACELIFE 7 жыл бұрын

С Тигуаном в прошлый раз он хорошо ехал Хз, спроси у него

@manageranton 7 жыл бұрын

Весь в тебя

@KVADRATuk 7 жыл бұрын

Менеджер Антон раскрою секрет, я и был за рулем

@manageranton 7 жыл бұрын

)))

@TheIheaby 7 жыл бұрын

Кстати да, катался по Крыму на своем q5 и не встретил горок, на которые заехать не смог. Тут как-то неуверенно на нем забирался. Хотя там и колея и песка по колено)

@МИР-с8ч Жыл бұрын

иНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ ВИДЕО ПЯТИЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ))) МИР ВСЕМ!

@singingbird2154 7 жыл бұрын

Замечательный ролик! Ждём новых! Удачи в продвижении канала!👍

@danilpanteleev1714 6 жыл бұрын

В начале красивая природа, спасибо Вам за такие ролики)

@Юрокюрий-п4щ 7 жыл бұрын

очень качественный тест! молодцы ребята! не было подобного, ну я точно не видел.

@ВасяПупкин-ч1г 5 жыл бұрын

В чём качественный???

@Мультитехника 7 жыл бұрын

самые лучшие испытания,что я видел на ютубе! молодцы!

@ED9MK-0095 5 жыл бұрын

Я опять убедился, что тестовые машины лучше не брать! За видео лайк.

@АнатолийМирошниченко-ш9и 6 жыл бұрын

Зачётная стрижка у Геннадича)))))

@olegoleg1630 7 жыл бұрын

Супер сравнения. Хотелось бы спецификации авто или комментируйте за кадром Вас столько новых участников! Спасибо. Сегодня поеду не в объезд.

@manageranton 7 жыл бұрын

+Oleg Oleg учтем. А вообще комментировали, но получился гвалд, и многое не вставляли в видео

@andreichekmarev9666 7 жыл бұрын

сравните несколько поколений кваттро ауди, 100, а6с5,а6с6 и а6с7, ну пожалуйста:))

@manageranton 7 жыл бұрын

+Andrei Chekmarev попробуем

@manageranton 7 жыл бұрын

+Andrei Chekmarev попробуем

@TheVitalik1980 7 жыл бұрын

Вы с разгоном договоритесь,а то с такими стартами любая машина выскочит,превосходства приводов так не определяются))

@manageranton 7 жыл бұрын

Как определяться? Все примерно с одной точки стартовали

@DROCUN 7 жыл бұрын

Антоха, зачётный видос!!)) а чьи коленки справа в q5?)

@manageranton 7 жыл бұрын

так там в видео ж разве не понятно?

@DROCUN 7 жыл бұрын

потом уже увидел) хороша чертовка. сними её тест-драйв))

@manageranton 7 жыл бұрын

Пообещала еще с нами поехать, если дадут нам машину на тест)

@DROCUN 7 жыл бұрын

протести её!!!!!! где нибудь в лесу)

@sahalin65 7 жыл бұрын

Пока не прочитал про парней на Драйв 2. Думал, что менеджер Антон это канал Сергея. ))) Сергей отличный ведущий. А видео ряд заслуживает уважения.

@manageranton 7 жыл бұрын

+Den Sahalin это наш общий канал

@LXV87 7 жыл бұрын

Привет тебе и тут))) Это наша коллективная работа - кто что умеет - тот тем и занимается... Есть еще люди за кадром - к примеру Капустин гоняющий на Чирокезе и часто сменяюзщий Антона за рулем Паджеро Ио, Геннадич безумством удивляющий даже нас))))

@sahalin65 7 жыл бұрын

Геннадич вне конкуренции! )))

@4YOUProductionmediastudio 6 жыл бұрын

Ахаааа...Со словами сейчас накажу оба Прадика,мягко говоря обкакался)))

@СашаБудников-э3щ 7 жыл бұрын

сотка шикарна, лайк

@BCfreeco 7 жыл бұрын

100 огонь. Остальной новый шрот говницо особенно прадики. Где же они тачки 90х 80х. Новые разочаровывают.

@СергейЛепилин-ф6г 7 жыл бұрын

КТО ЗА 100 С САРАТОВСКИМИ НОМЕРАМИ ?ЛАЙК

@cassie_fanlove 7 жыл бұрын

Из новых только гелик прёт. Ауди до 97 года одна из самых лучших, настоящий торсен. Проходимость лучще чем у новых, только клиренс маленький.

@VadimGercog 7 жыл бұрын

Супер, вот приятно посмотреть.

@VRT777Mos 7 жыл бұрын

Так и надо тачки тестить как он, красава

@НиколайКрылов-в8т 7 жыл бұрын

если не трудно, выкидывайте список треков которые играли. Есть у вас классный музончик в видео)

@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б 7 жыл бұрын

ауди хороша и новая и старая.

@vivaldaostrov5348 7 жыл бұрын

мне понравилась твоя работа)))Ставлю Лайк)

@ПавелСтародубов-я2ж 7 жыл бұрын

Отличное видео, посмотрел с удовольствием! Лайк!

@zubov4869 7 жыл бұрын

Афигено с меня лайк и подписка! Прямо как фильме, клево.

@ADRENALIN152TP 7 жыл бұрын

Audi с торсеном лучше и практичнее да и надежнее чем всякие муфты диски и т.д 😏

@ГеннадийБаранов-ц3с 4 жыл бұрын

Решад Рашидов а что белая с торшеном с четвёртой попытки только

@ЯнаЯн-ь2ш 7 жыл бұрын

Супер!!! Так держать ))) Мне понравилось!!!

@АлексейАлександрович-л2э 6 жыл бұрын

Интересно. Но было бы интереснее если бы наряду со всеми эти испытания проходили ВАЗ 2105 и ЛАДА ГРАНТА.

@_jetsamnaz 7 жыл бұрын

оущение что мотор душило сильно на ку5 новой ... есп не очень понял отключали?

@manageranton 7 жыл бұрын

+Илья Назаров пробовали в разных режимах, там помимо есп еще есть различные настройки, включая offroad режим

@АдекватныйЧеловек-ю2з 7 жыл бұрын

Удачи развитию канала!

@ДанилоОрел Жыл бұрын

Девочка с автосалона в шоке 😅😅😅

@Voloxaa 7 жыл бұрын

Являлся счастливым обладателем квадровой 100-ки и 200-ки mc-шной.Век не забуду!

@ПатріотиУкраїни-е1н 7 жыл бұрын

Лайк за классический полный привод

@ДаниярСыздыков-б7в 7 жыл бұрын

Есть бочка квадровая? Интересно было бы посматреть.

@PoslednyaGonka 7 жыл бұрын

Бочка есть, нужно созвониться. Сейчас готовиться селедка Ауди 90 - хочет поехать вместе с Геннадичем и Ауди 100

@АннаМихеева-у2е 7 жыл бұрын

Классное видео! Ауди и в Афиике Ауди!

@555diver 7 жыл бұрын

Сотка рулит, зачем платить больше)

@МаксМаксим-п8ж 7 жыл бұрын

Очень классное видео. Лайк сто процентов.

@ВовкаВовка-з6ю 7 жыл бұрын

Девушка хорошо, прям уххх....умница )))

@jez8560 4 жыл бұрын

Лучше на дорогу смотреть а не в глаза другу, не на бездорожье ж.....!

@ВладЗабиров-п7ж 7 жыл бұрын

Витара ништяк залезла！Парни берите пожалуста Витару по чаще！Нас сузукаводов много, только не у всех получается ее по назначению использовать！За ранее спасибо.

@Pin04ett 7 жыл бұрын

По возможности и наличию свободного времени стараюсь выезжать на покатушки ) Подписывайтесь и смотрите видосы. Обещаю буду ездить постоянно )

@ЖАН-ъ1л 7 жыл бұрын

Старые машины все же лучше !!!!! Самое главное кто сидит за рулем !!!!! А так можно и на танке застрять !!!!!

@carlos_sacalul 6 жыл бұрын

Audi made the mistake of using the new quattro ultra models that do not compare to the torsen. Ultra is more a haldex. I tested and noticed the difference. I want to be with you to see what my A4 allroad 2015 can do.I have torsen differential an i know what i'm talking. For you and your videos all the respect. I'm following you with interest.

@Найси-ч9л 7 жыл бұрын

Норм,все позитивно.Мне понравилось!

@АлексейИванов-л1м5к 7 жыл бұрын

Спасибо Вам за видео!

@Игорь777-у1з 6 жыл бұрын

Потом ждем на авито ку 5 не битую не крашеную, без пробега по рф

@Cymrakk 7 жыл бұрын

Антон, а когда ждать прадо против прадо видео? Оч интересно

@manageranton 7 жыл бұрын

на следующей неделе

@olegoleg1630 7 жыл бұрын

Было бы интересно посмотреть на Вашу команду в рейде по дорогам с различным покрытием.

@manageranton 7 жыл бұрын

+Oleg Oleg на эти авто или в целом на участников? Мы уже где-только не ездили, и ралли, и дрифт - посмотрите историю видео на канале

@Zaksor 7 жыл бұрын

Хорошее видео спасибо большое!)

@dzmitrydurasau8565 7 жыл бұрын

Предлагаю следующий тест - насколько она заедет далеко с разгона в вашу знаменитую грязевую лужу! А лучше поставить лебедку и МТ резину и пустить по маршруту того несчастного Туарега из оффроад-СПБ. Помню был видос, как один блоггер взял нового Прадика на тест-драйв , поставил на него МТ и поехал на какие-то толи соревнования толи покатуху жесткую. Прадик проехал с честью, но дилер уже потом ему машины больше не давал. Кстати, на боках у Ауди - это царапины или пыль так легла? kzbin.info/www/bejne/d3aVn6uJbp54hsU Бедная Ауди, мама ее к такому не готовила. Я бы на новой Ауди даже и близко туда не поехал. Машина чисто для асфальта, полный привод для комфортного зимнего вождения у нее.

@manageranton 7 жыл бұрын

+Dzmitry Durasau это пыль

@romabobeliak482 7 жыл бұрын

Audi суперова машина. А6 quattro мені бльше подобається ніж соточка. Але обзор класний зробили

@Alex-yz8sp 7 жыл бұрын

обожаю твои видео

@maksatjoldoshbekov4500 7 жыл бұрын

Селедка и не на токое спасобна мы грузили туда тонну груза да в салон прям тонну и ездили по таким местам что лощади не могли ходить так что это самый лутший авто у нас который превосходит наши ожидания

@TheIheaby 7 жыл бұрын

Да, я помню на Ауди 100 везли с десяток мешков цемента на дачу по ухабам. И ей хоть бы что

@ИльнурБеркутов 6 жыл бұрын

Геннадич лучший пилот Audi!

@maxim6458 7 жыл бұрын

Если тазик разогнать то он тоже залетит ))) Эта трасса не для таких машин и такой резины. quattro просто ах..а от этих пилотов....

@АлексейЧередников-р2к 7 жыл бұрын

Этот карьер рядом с Новой Таволжанкой ?

@manageranton 7 жыл бұрын

+Алексей Чередников где-то в районе базы Две реки

@Vladimirr0n 7 жыл бұрын

Я думал спустите машину кубарем с горки как у академега)) Ну а если представить что машина твоя - вот тут ты бампер на тридцаточку расколол, там дверь на пятерочку поцарапал. Тут порог помял и т.д. Не для издевательств эти машины, хотя если бюджет мало ограничен, то можно катать.

@manageranton 7 жыл бұрын

Академик уже до тошноты надоел, никуда от него не спрячешься А по последствиям - ни одна машина не потребовала вложений

@thisisfootball1323 7 жыл бұрын

это было шикарно!! Спасибо!

@Годжик-ж6й 7 жыл бұрын

Привет из Саратова

@AlexAlex-fp3se 7 жыл бұрын

Ауди рулит! А про BMW X3 не плохая идея, ищите 3 литра дизель. Должен ехать.

@TheIheaby 7 жыл бұрын

Да, только x3 будет похуже Q5 в таких условиях. Все таки quattro дает о себе знать

@ВасилийПурга-к8е 7 жыл бұрын

А можно тест-драйв не девушку из ауди?)

@lanskoe 7 жыл бұрын

Ну нифига ты рисковый , прошел между столбами .

@manageranton 7 жыл бұрын

Егоров Виталий в каком моменте

@lanskoe 7 жыл бұрын

1.06 Плохая примета :)

@manageranton 7 жыл бұрын

Егоров Виталий ))

@Hicks86 4 жыл бұрын

Ай красавцы запили рекламу новой Q5, а типа старая не едет ))

@ИгорьТолбугин 4 жыл бұрын

Q5 это совершенство технологий. Нравится очень выразительный капот, мало где такое встречается

@MegaParomshik 7 жыл бұрын

ее бро это крутая тачила рили

@АлисаРасторгуева-ч5я 7 жыл бұрын

Ауди всех времен и народов - объединяйтесь!

@Parroslab 7 жыл бұрын

Круть! Просто конфетка это авто!!!

@goginakamuri7492 7 жыл бұрын

Как-то катался на сотке с ходовой от двухсотки кватры зимой по следам от квадроциклов, так за мной туда народу понаехало, пришлось их по очереди вытаскивать. Не машина, а зверь за скромные 50000р, но детали хрен найдёшь.

@TheIheaby 7 жыл бұрын

Да, для Ауди 100 сейчас детали только на разборах можно найти или с ebay. Единственный минус автомобиля.

@ДенКиров-в2с 7 жыл бұрын

Нормальный видос, советую смотреть. полезно

@neUser076 6 жыл бұрын

Витара, как то всё легко сделала! Не ожидал!

@alexey_perviy 7 жыл бұрын

Лайк за челку у Вити

@СоловьевАртем-п9о 7 жыл бұрын

С какого момента ауди изменили полный привод и стали ставить электромагнитную муфту? После с5? Видел как с5 снег чистит как бульдозер и b5 джипы на бездорожье делает. И по моим наблюдениям с 2008 года ауди уже не те. Но это моё мнение, может оно и ошибочное.

@LXV87 7 жыл бұрын

многодисковая муфта на классических ауди /а4-а6/ начинается только с последнего поколения А4, и то, та же Ауди А5 /видео с ней тоже скоро выложим/ имеет в РФ только торсен, а в европе бывает и с Кватро Ультра

@лучшаямузыка-ц2ю 7 жыл бұрын

Субару леоне 1.8 турбо 1987 на пневмо с блокировками и понижайками вставит всех в любой недароге

@РоманФролов-е8м 6 жыл бұрын

Девочка правильно сказала, нехер им машины давать, на потеху шутам ломать))

@pajerotourist7978 7 жыл бұрын

Ку7 на пневме если дадут интересна :)

@ТурарТлешов-ь4б 7 жыл бұрын

Бока у Ауди расцарапали нормально

@monrosuper8068 7 жыл бұрын

Интересное видео! Спасибо!

@nikolajsrjaposovs3956 7 жыл бұрын

Можно название музыки в начале?

@worik42 7 жыл бұрын

100 оч тяжелая, но ей бы резину нормальную

@saykuu5814 7 жыл бұрын

даа руль Q5 правда самый красивый чем всех Ауди щас даже новой А8 го так себе Но S8 будет круче наверно

@TheIheaby 7 жыл бұрын

На А8 тоже симпатичный. Учитывая еще и то, что за рулем представительского класса обычно сидит профессионал, которому рулить нужно целый день, то это лучшее решение. Там всё на руле под рукой в плане управления климатом и тд.