ВСЕ НАШИ ВИДОСЫ про ГРУЗОВИКИ ЗДЕСЬ: kzbin.info/www/bejne/n6CVgIR4nMxnZqc
@19774p2 ай бұрын
Нужно сделать Царь горы на седельных тягачах!))
@МурчелДжульАй бұрын
А как же санции? От французов также.
@АдлерСочи-ф8ц2 ай бұрын
Откуда ты взялся со своими грузовиками.шляпа полная.
@manageranton2 ай бұрын
Спасибо за оценку
@parhat27942 ай бұрын
Дизлайков фуру отгрузите ему
@manageranton2 ай бұрын
Спасибо!
@parhat27942 ай бұрын
@@manageranton пожалуйста)))
@Melkij872 ай бұрын
Ниочём.... Вот тебе и пятница 13тое😂
@ВиталийВащук-й9ь2 ай бұрын
Привет Антон. Приятно смотреть на то что человек сам прожил и всё понимает. Сам дольнабой. Удачи в дороге и всего самого наилучшего.
@Алексей-м5ж2м2 ай бұрын
Кого интересуют фуры,они на другом канале сидят!!!
@maksburdin97762 ай бұрын
новое направление! Это больше не шоу кантент, а познавательное видео. Ехать по трассе и шарить за грузовики, мне кажется это круто. Спасибо, продолжайте, свой зритель будет!
@Avandhelm2 ай бұрын
Да таких групп и видосов , спец группы! А тут люди на оффроуд подписаны а им шляпу кидают неочём! И нах такой контент
@АндрейСуворов-ф2и2 ай бұрын
У Антона,не только off роуд. Внимательно читай название канала "Менеджер Антон,Видосы про друзей".
@АннаАрхипова-ш2и2 ай бұрын
Опять шляпу снимают, фантазии ноль! Еще начни мопеды снимать или моторные лодки, отписываюсь!!!!
@ЕвгенийГригорьев-ц3п2 ай бұрын
Отписыаайся! Умник сцуко
@Сергей-н7з7г2 ай бұрын
Пусть и мопеды, тебе не интересно - не смотри.
@alekseizolotoi92752 ай бұрын
Не давай ему подсказки .
@АнастасияШитова-е6д2 ай бұрын
оН ЗАЕ.т еще в видосах подсказками своими еще как надо ехать участникам)
@СтаниславВоронов-к2ь2 ай бұрын
Зашёл написать нафиг эти фуры, где Рам trx????
@ausrajuozainiene73872 ай бұрын
тырахуя нэт
@zachgalifianakis47702 ай бұрын
Уберите лысого! Невозможно его наблюдать в кадре!
@19774p2 ай бұрын
Нужно сделать Царь горы на седельных тягачах!))
@Павел-ь6г2 ай бұрын
Ребята, продолжайте тему грузовиков! Расширение аудитории - это всегда правильно, как и расширение кругозора нынешних подписчиков. С удовольствием посмотрел про мир дальнобоя👍
@Мульти-пульти-н5щ2 ай бұрын
У меня просмотр ролика занял всего 3 сек. Больше не смог смотреть (наверное было интересно)???
@ИгорьС-ц2с2 ай бұрын
Хуясе ты долго смотришь. Я не вытерпел на первой выключил 😂
Профессионалы с телегой разворачиваются, а этот на голове не смог😂
@ilyashiga42712 ай бұрын
Не интересный выпуск, если бы меня интересовал грузовики, я бы смотрел канал про грузовиков.
@ПаравозПаравозыч-п2к2 ай бұрын
А мне зашло. И чел приятный, голос не напрягает! Ставлю лайк
@Денис-з4ж7ы2 ай бұрын
Сам себе поставил дура
@БулгаковЕвгений-х8р2 ай бұрын
Покажите новый сука КамАЗ ,чтобы понимать на сколько мы отстали от жизни!!!!😂
@manageranton2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/qXuXeqejiK6Ui5I
@manageranton2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/e3-yaZ5-jat-gpI
@firefeniks55832 ай бұрын
а давай посадим всех механизаторов на западные комбайны за милион доларов.что бы ты хлеб покупал по 500 рублей.тебе же важен комфорт механизатора.и курицу за 1500 рублей за кг. или отменим автобусы и всех заставим ездить на работу на завод на такси.а таксистов посадим на аурусы.ну тебе же важен комфорт таксиста. а твоя зарплата будет уходить таксисту. или попробуй как во франции. механизатор получает 3000 евро.гектар земли стоит 50.000 евро. комбаин стоит от 250.000 евро до милиона евро трактор аналог мтз-82 типа джон дир стоит от 80.000 евро. налоги 35-50% и попробуй продать свою пшеницу в индию и африку где зарплата 50 евро. а у тебя в россии мтз-82 стоит 20.000 евро. комбаин 100.000евро зарплата 1000 евро гектар 50 евро и налог 18%. и вот тебе легко продать пшеницу так как у тебя дешевле. и вы еще орете что вас налогами давят. иди продай во франции кг курицы стоит 10 евро.вот продай ее в индию или африку с зарплатой местных в 50 евро. или у тебя себистоимость в 1 евро
@vegasVadeR2 ай бұрын
@@firefeniks5583вот так подгорело😁держись бро
@19774p2 ай бұрын
@@firefeniks5583так итак все комбайны почти везде у нас западные) Почти везде CLAAS и John Deere
@helpingangelable2 ай бұрын
Шляпа..
@DenisS7972 ай бұрын
Рекламку то нужно отрабатывать, поэтому и снимают все подряд😅
@НиколайКоваленко-в1т2 ай бұрын
Среди всех европейских грузовиков Рено самый большой шлак от слова совсем. Дальнобой не рекомендует...😮
@michmanm34382 ай бұрын
Значит ты ни хуя не шаришь. Самая уёбищная это овечка. Поработай на этих машинах потом пиздеть будешь.
@РенатЗеляев2 ай бұрын
Дубина! Это тоже самое что и вольво только кабина рено. Работаю на такой проблем нет!
@ausrajuozainiene73872 ай бұрын
то так пан, прауду гаворишь
@volgavolga9312 ай бұрын
Я думал дно уже пробито … а нет
@СергейПопов-ф1з2 ай бұрын
Зачем нам эта шляпа
@ВладимирГеннадьевич-и7с2 ай бұрын
Чтоб все передернули
@User-wertyoz36rys2 ай бұрын
Нормальный видос красиво рассказал обзор интересно посмотреть красавчик👍 уважения и респект Долнобощикам сам когда то на магнуме ездил очень хорошоя машина 👍👍👍👍
@Жорж-т2ц2 ай бұрын
Два дня терпел, но всё-таки зашёл поржать над коментами.
@-rus-ec4ch2 ай бұрын
Антон убери лысого не снимай грузовики тебе больше идет царь горы
@konstantinoleinik78226 күн бұрын
Всем привет. Посмотрел ролик про Рено-Т, что сказать, да сказать нечего, грузовик очень хорош. Работаю на таком с 2020 года. Достался после поляка(получил его водитель поляк), я на этом грузовике второй водитель. Действительно классный грузовик среди европейцев. Два месяца ездил на заводской прошивке, бомба, ни горы, ни низу. 24 тонны груза по Германии, как танк, по фигу, да расход при этом был 29-30 литров на сотню. Но он классно ехал. На сервисе шефу залили в уши, что есть новая прошивка и после этой прошивки машина будет расходовать 24 литра на сотню. Полнейший бред. Во первых : упала мощность, второе - не смог подняться в гору с грузом в 24тонны, машина стала колом на подъеме, пока не перешел в мануал, тогда смог тронуться и въехать в гору. Ну это нюансы. Програму в заводскую не вернули, но я и к этой приловчился ( русский человек ко всему принаровится). Вообще машина бомба среди европейцев, действительно, как говорится в ролике, цена и качество. Машина 2018 года, поменял одно единственное матрац, здесь он был еще с пружинными блоками, спать было неудобно, но после замены стало спать комфортно (заказал плотный поролон). Зеркала- отличные, лично для меня никаких камер не нужно, все нюансы при маневрах видно в заркала. Для работы и отдыха в рейсе машина очень комфортна, один нюанс, как сказано в видеообзоре, нужно кабину утеплять и обесшумливать, евро производители на этом сейчас сильно экономят. Работаю сечас в Европе, но в ближайшее время планирую работать по России-матушке, если будут интересные и долгосрочные преложения,, с удовольствием рассмотрю. Стаж в дальнобое 25 лет. Всем удачи на дороге и в жизни, шершавенькой.
@jug20122 ай бұрын
Куча негатива... А мне зашло, не знаю как зовут дольнобоя, но он малорик😊 Хоочется иногда отдохнуть от всяких гонок,и вот дальнобой. Было бы интересно сделать обзор и повседнев КамАЗ 5310, как он сейчас себя чувствует на дороге, куча парней на нем делают деньги для семьи! Антон и команда может быть сделаете когда нибудь, и в ролике меня упомянете, 😊
@ПодлипянАндрей2 ай бұрын
Дальнобоя пишется через А. Откуда столько неучев ?
@Smitt130476Ай бұрын
До американцев все равно им далеко. Там машины делают для людей а тут для канареек. Спалка как как для канарейки, а не для человека. И похрену какой там диван. Как можно провести долгий рейс в этой собачей конуре ? Когда они уже спалки начнут нормальные делать ? Для людей, а не для канареек. Это касается не только рено. Алекса Брежнева посмотрите и сравните его спалку где он жарит свою "божественную " яишенку и вот эту вот собачью конуру.
@МурчелДжульАй бұрын
Вонючий случай.
@sergeiakimenko18402 ай бұрын
Привет 🤝рундук, инструментальный ящик
@romancotet61412 ай бұрын
На семнадцатой минуте кадры из Volvo😂
@riksanchez67812 ай бұрын
У кого-то майбах за 40,а у меня фура за 60 )))
@andrejlazarev27812 ай бұрын
Что за гон
@ПавелЕршов-ш4б2 ай бұрын
Теплый и ламповый обзор Напали на пацанов Кто вообще правила и устав писал для канала, что бы иметь против данного канала и его команды
@19774p2 ай бұрын
Мда,какой неблагодарный зритель пошёл. Нет в народе единства и понимания.
@Sergst-ph9iv2 ай бұрын
Норм рубрика иногда можно глянуть и грузовики че за нигатив у вас😮
@михаиллинник-у7е2 ай бұрын
Да нормальный видос . Чел показал своё увлечение ничего в этом плохого нет. Развивайтесь разносторонне
@slip88888serebrАй бұрын
Этот чувак,ведущий - просто ТОП из всех обзорщиков на фуры!!!❤
@RTeterin2 ай бұрын
Нафига Вы эти тягачи показываете, они большинству (99%) зрителей не интересны. Все ждут оффроуд или драг!!! Ожидаешь в пятницу одно, выходит г…но… Без обид Антон.
@Дима-ы7х2 ай бұрын
Я тоже не стал смотреть даже
@Качевник2 ай бұрын
Да хорош, хоть шо та посмотреть
@_Nikita-2 ай бұрын
Ну ты за всех то не говори
@НиколайРедькин-и8л2 ай бұрын
Интересно, обзорщика замените, не шарит.
@MishaSever862 ай бұрын
Че интересного в этом оффроуде?! Каждый раз одно и тоже. Лучше про большегрузы посмотреть
@ВладимирЖила-ъ8э2 ай бұрын
Разворот на все 5 балов с перекрытием движения
@ermak-ft3kp2 ай бұрын
Класс. Это уже Т. Мне очень нравился Рено Магнум. Едешь как на паровозе.
@Дмитрий-ы3э7е2 ай бұрын
Начерта нам эти фуры ...?!!!
@ELCHIN-Salmanov2 ай бұрын
Тачка клевая обзор нормальный, а людям не уходишь
@vegasVadeR2 ай бұрын
Никогда не понимал людей, которые на «прокрутке» смотрят..просмотр видоса превращается во фразу, вырванную из контекста🤷🏻♂️всегда смотрю целиком…видос кайф👍🏼даешь стабильную рубрику «Грузовики народов мира»😁Антону и друзьям благодарность)
@alexfree36052 ай бұрын
Ребята молодцы , не коснулись Китая , знают где брать и как привезти , удачи им. Хейтеры видимо утром выходят на Яндекс такси
@dikwaid72222 ай бұрын
Ты берешь и выдуваешь: пыль, грязь, комары, мыши ...
@MsRrik2 ай бұрын
Выпуск зашёл! Грузовики тема👍
@НиколайДанилов-ц9э2 ай бұрын
Самая надёжная машина это Вольво Я отработал 42года за рулём на всех работал ну лучше Вольво машины нет потом Скания
@bonomakferry94562 ай бұрын
Значит на хорошей скании ты не ездил.
@michmanm34382 ай бұрын
Чтобы ты понимал, что эта реноха на 80% Вольво.
@АлександрАлександров-п4е2 ай бұрын
А как же Ман?
@НиколайДанилов-ц9э2 ай бұрын
@@АлександрАлександров-п4е на севере в нем замернишь на юге норма
@michmanm34382 ай бұрын
@@АлександрАлександров-п4е немецкий КАМАЗ. Преимуществом будо раньше только одно, что дешевле в эксплуатации Актроса,ф ашки,скамейки и тем более дай икс ф.
@solo33412 ай бұрын
Кандёр и сигнал 👍 Раскрас под гоночный )))) отвязан на все бабки🔥))))
@АлексейАлексеев-и3ю7к2 ай бұрын
Вольво откатала полтара милиона и родное сцепление, турбину поменяли на милион триста. Даф 105 накатал милион шесот и все родное и даф 2014 года
@Бобир-т1ш2 ай бұрын
Газуй дальше очень интересно смотреть
@ВасяПачкалев2 ай бұрын
Боже Упаси вовеки от Renault и веке
@Eldar04112 ай бұрын
Ты не прав про маленькую кабину в малотанажном грузовике. Есть 10-12 тинники мерседеса, Вольво и точно столько же места как в этом Рено
@kosdrive2 ай бұрын
Отличный формат, разнообразие, мало таких каналов, у всхе однотипное👍
@ГагикМанучарян2 ай бұрын
Очень четкий обзор .напали на мужиков
@ИванВладимирович-х5ъ2 ай бұрын
Хоть у меня рено легковая, но про европейские грузовики мне смотреть тоже очень нравится, хотя категории е и с у меня нет, но я ещё мечтаю, ещё цена интересует
@Денис-з4ж7ы2 ай бұрын
Праститутку посади она оценит.
@user-lp2cy3fl8c2 ай бұрын
Менеджер Каплун, где Капун ?!
@michmanm34382 ай бұрын
Слил
@alekseizolotoi92752 ай бұрын
Списали его он ещё не восстановился после опасного дтп .
@IvanS1112 ай бұрын
Офигенный тягач !👍. Расскажите как перевозчику , выбирающему китайский тягач или европейский тягач. Сколько стоит ТО , на оригинальных запчастях ( масло , фильтра , колодки ) заранее спасибо. Спасибо за видео !
@Виктор-х6д3д2 ай бұрын
Антон, нужно новый канал для такого создать. Кому интересно пусть смотрят.
@АлександрГребенщиков-ж2ю2 ай бұрын
Рено-вольво отлично сделали! Респект
@АндрейВолков-т3щ2 ай бұрын
Ребята, сделайте зарубу на грузовиках пожалуйста🎉🎉🎉
@Руслан-н9с5ь2 ай бұрын
Скажу честно мне нравится очень прикольно я владелец рендж ровера 2020 года и захотелось иметь такой грузовик 🚚 😅😅😅
@МаксимКравченко-н7г1э2 ай бұрын
Аппарат крутой, попроще вольвы и скамейки, конечно. Но с нынешними ставками они же окупятся через лет 7-10, т.е. когда отработают свой ресурс
@ЕвгенийГоловенко-ы5д2 ай бұрын
Антон! Где ты взял этого странного ведущего? Пусть лучше сбреет вахабитскую бороду или усы отростит. Полный трэш!!!
@Блудный_842 ай бұрын
Через пол года покажи машину после работы, хер угодаешь ее 😂
@maximus069power2 ай бұрын
еду в рейсе и вас смотрю наконец то тема пошла
@vladganzenko3832 ай бұрын
Почему вы не говорите как с момента "СИТУАЦИИ" в стране изменились цены на грузовые автомобили? Почему люди не покупаю КамАЗ?
@МаксимОрлов-я3с2 ай бұрын
Грузовик очень крутой конечно 👍
@АнастасияКрылова-и2ш2 ай бұрын
Тягачи ВЕЩЬ!!!
@rightnow67282 ай бұрын
Ну вы даете 😄 «не на тот канал видос залили»
@АлексейЧикваров2 ай бұрын
А причем тут видео из кабины Вольво, если вы делаете обзор Рено?😂
@NickMig-n1v2 ай бұрын
Самый обычный магистральник. Все то, над чем вы так удивляетесь есть во всех новых шоссейных тягачах. На каком он стиле я тоже не понял. 😐
@deiizistorm2662Ай бұрын
hi, I watched your video review of the renault track and even laughed you're so big that the steering column seems to be a toy in your hands))
@NesBridges3842 ай бұрын
Правильно Дальнобойщики тоже смотрят с многих стран!!!!кому не интересно просто не смотрите!!!!!
Предыдущие коменты не читал,но дружище, здесь ты в своей песочнице! Обзор ничтяк!На внедорожниках с тобой погонять не пришлось,а хотелось бы увидеть.
@MsGlobtrotter2 ай бұрын
Никого не слушайте. Я тоже не воспринимаю легковушки как автомобили. Магистральный тягач - вот где автомобиль. Легковушки шляпа. Снимайте тягачи!!!! Кстати работал на Рено серии Т. Только с кабиной по ниже.
@АмирДжолдасов-ч9щ2 ай бұрын
Классная тачка 😊
@АлександрМихайлов-д1з2 ай бұрын
Сделайте отдельный канал и пусть смотрят те, кому интересно. Явно все тут ждали видос другой
@user-solovey842 ай бұрын
Ахмед уникум! После его исполнения на гольфе, я так с рождения не смеялся.
@АлександрЮшин-л1ш2 ай бұрын
Интересно слушать, давай ещё обзоры. И с рейса видос было бы здорово.
@ИльяСычёв-р6ч2 ай бұрын
Нормальный дядька, приятно слушать
@Виталий-ц8в2к2 ай бұрын
Второй минус всё что может прилететь если ты в нём живёшь нужно убрать при подъёме кабины😢
@СергейНиколаев-э4б2 ай бұрын
Тонн 10-12, у нас по 40000 таскают, там вообще мягенько идет🤣🤣🤣
@hitman90772 ай бұрын
Напоминает мне субариста 😂, меня хватило ровно до оптекателей.
@Zheki_42 ай бұрын
Вот честно с американцами наши табуретки не сравняться Там дом на колесах со всеми удобствами а тут тьфу
@ТимурМалсургенов2 ай бұрын
Тот редкий случай когда человек хвалит рено!
@19774p2 ай бұрын
Я как автор грузового канала я лайк тут поставлю ❤🎉!)
@ПиФПаФ-т8и2 ай бұрын
Активный круиз 😂 а я думал пассивный
@верамолдован-е8х2 ай бұрын
СПАСИБО
@ЛучанноПаворотти2 ай бұрын
Фишку с рулём первые придумали в Scania
@Deltafox2952 ай бұрын
Что за тухлые видосы? Кому нафиг всрались эти грузовики?
@АнтонБаранчук2 ай бұрын
Всем привет! Про грузовики - очень интересно! Снимайте ещё!!! А кому неинтересно, не смотрите!!! Лично мне, интересен весь контент Антона!!! 🔥🔥🔥
@falcon3424Ай бұрын
Турбокомпаунд турбокоипаунд заладил, запаришься потом 😂,чувак незнает ничего
@mementomori83402 ай бұрын
Азербайджанский тюнинг, весь тягачь испортили
@movsarbaraev2 ай бұрын
💯
@Korolev-1902 ай бұрын
Хорош тягачок!
@АндрейМаркашов-о9ш2 ай бұрын
Ребята не гоните пургу эти сигналы уже лет 10 устанавливаются на любые машины.
@Серик-р5ц2 ай бұрын
Себе в парк он купит, выплати сначало лизинги ! Покупатель ....