"а победитель будет с прадиком заезжать" - порвало :) Спасибо за настроение !

За съемку с коптера отдельный респект, самое то смотреть кто кого обгоняет.

Зачёт японцам классно выглядят и по сей день и уважуха к ребятам которые действительно занимаются японцами и понимают как куда и что надо делать и зачем👍🏽👍🏽👍🏽✊🏽✊🏽✊🏽

Андрюха, хочешь долбить на японце??? Купи МАКИТУ - перфоратор СУПЕР!!!)))

Да ну Шкода всё равно ему нахлопала))) Без обид)

Антон найди пожалуйста Evo 9 Sport , 2.0 и сделайте с ней заезды ваших вагов) будет очень интересно ) идею в топ )

Это STi Форестер,а обычный европеец дорестайл!STi только праворукие,и мотор 2.5л EJ257.Не вводите людей в заблуждение.Даже сток Рестайл на 255 моторе и палке едет 6сек/100.У меня SG9 на Сти 6ступе и гарретт Gtx35 ехал лучший квотер 12.01!И примерно 4.2/100.

надо Макса Жлуктова из Читы попрасить .как честного и порядочного человека погонять с вагами у них там.что сараю- менеджеру я как то не верю

Подписан!! Всегда смотрю все ваши видосы, всегда лайк!!!) Не знаю прочитаете ли мое сообщение.....Тут столько пишут... По поводу японцев, все только и говорят Субару или Мицубиси) если честно, то даже смотреть скучно было бы такое) так как уйма видео с ЭВО, и STI.... Я бы посоветовал взять авто Mazda 6 MPS, 2.3ТУРБО, полный привод, МКПП, MPS все в максимальной комплектации) да и самое главное, это ТО что на MPS 6 море тюнячек) У меня MPS 6, 430+) авто для города просто СУПЕР)) да и мне кажется что смотреть на то как MAZDA нагибает) было бы интереснее!!!! Хотя мне кажется что мой комент не дойдет до вас) но всё же, респект за такие видосы👍👍👍 Единственный канал который интересно смотреть)

Менеджер Антон. Обращаюсь к тебе. покажи в своих видео старые ВАГи из 90-х. Шкоды и Фольксы и Ауди. Интересно их сравнить с японцами. А также хочется видеть помимо новых вагов и старых 20-30 летних японцев и какие то другие машины. Я понимаю что ты хочешь больше хайпа. Но это уже надоело. Привези корейцев, французов, шведов, китайцев, попроси у Тесла Клаба хотя бы одну Теслу. Интересны гибриды, электромобили. Хочется разнообразие. Соперничество 20 летних ушатанных японцев против свежик вагов с прошивкой - это уже банально и не интересно. Возраст слишком большой между машинами, а на старых тачках всегда тяжелее добиться большего кпд и совладать с мощностью. Поэтому хочется больше именно новых машин против вагов и не только японцев. Будь объективен. Сток против стока поставь сначала, а потом уже тюнинг. Ну и для объективности, начни снимать старые ваги из 90-х, чтобы показать людям с чего все начиналось, что могли те машины более старые, такие же ушатанные как японцы. На старых вагах за 150-200 тысяч рублей тоже люди ездят, не все на шкодах за лям катаются, вот если ты поставишь именно старые пассаты, октавии, аудюхи до 2000 года - вот тогда это будет конкуренты японии которую ты показываешь) я знаю что старые ваги ты найти можешь, похер что они будут ушатанные, снимай их тоже)

Что то пахнет откровенным враньём, про то, что в шкоду на 3 стейдже вложено 100-120к. Сам ведь говорил, что 3 стейдж стоит 300-350 а тут переобуться решил))

Сравниваешь старые японцы и современные немцы а ты сравни старые немцы и старые японцы вот это будет интересно!!!!!!!!

ниссан скай с RB 26 Det самый сбалансированный кузов с двиглой, 100 форсы, побольше кулек, и будет уже 450 л.с и 600 н.м и 4.3 до сотки ,Удачи ищи кузов целый главное ✌👍

После ваших видосов захотелось с Сибири переехать жить в Белгород, природа классная, домики красивые ))

Стейдж 3 одолел стандартных пенсионеров митсу и суба.)))) поздравляю. Набор тюна только улыбку вызвал.

Просто смотрю и получаю удовольствие.

посмотрите канал БЕЗ КУПЮР там по прикольнее снято, заезды япов и немцев....там никто никому не лижет и не дрочит на шкод...там просто ребята гоняются и угарают....! Я думаю что если те тачки приедут к Антону, то тогда и будет настоящее мясо....А это все лажа!!

Скоро йети поршни выплюнет через выхлопную трубу.

Ну я как бы на диване из 4 секунд выезжаю!

Раньше мне не нравилась рожа ведущего, думал конченный мажор, но сейчас вижу что парень смышлёный и грамотный, 5 балов из 5, советую из японца чайник с 2JZ-GTE, потому что и стильно выглядит и очень легко тюнингуеться, и просто не убиваемый, и хорош в роликах опускать японские тачки и нахваливать конченные ваги, реально тошно.

Кубик рубик даёт гари. Срач объявляю открытым. Ждём Максима Зу и Ваше Величество. Ребята на японцах и кубиках, не вызывают отторжения, как владелец Марка например. Опять японцы все в винилах)))

Только приехал с гонок , посмотрел видео и классное видео и канал ! И молодцы те кто приехал погонять и не постеснялся ! Респект всем ! Пацана вообще котята ! Был на гонках на стоковом golf 6 GTi главное иметь желание погонять ...

форестер это для души !!!

Тот самый случай, когда смотришь видео и ничерта не понимаешь про, что говорится, читаешь комменты, такая же хрень. Какие-то квотеры и т.д. Но видео чертовски интересно смотреть. Спасибо за видео и пошёл я читать про всякие бусты, квотеры и т.д. 👍

Японцы красавцы, хоть и 20 лет машинам смотрятся они красиво и едут достойно, субарик стартует хорошо, кстати сколько он весит? Видос зачетный!!! Андрюх, я думаю если брать тачку долбить, то на полном приводе, монопривод без електроники сейчас сливает если мотор мощный. У меня была раньше мечта - супра. Но найти живую, это беда))

Кто заметил что у Митсубиши Аиртрека стоят форсы газовые? У него ГБО, а значит он тяжелее стока на 50 кг примерно, вклит норм удивил! 9:00

Лесник все равно самый красивый и брутальный!

Что же на этот раз не так с японцами? просьба экспертов с ДВ пояснить

Спасибо за КРУТОЕ ВИДЕО!!!

А фон какой! Хорошего вам урожая подсолнечника)

Где офроуд, надоели ваши рекламные вагодрочки(((

Stage 3 на Форике был у Мандрикова, ну короче вы поняли где те и ети со своими стейджами)))

😀 нельзя надуть без потери ресурса лишь прошивкой и заменой турбины. А в основном то и турбину не меняют. "Профи" Тсайка то не резиновая, где то да лопнет😀😎 начнёт с цепухи. Проверим?🙄😀

Ты просто красавчик , такие вещи делаешь , успехов и процветания каналу!!!! лучший!!!

Что за моторы на вагах объясните мне? Для них норма такая динамика или там все в пиковой мощности на износ работает!? Я смотрю и глазам своим не верю.

Блин, Впуск на силовых хомутах в Ети - это жестко )

Шкоды выглядят солидно! Все ровно красиво! Мицик и суба как из 2000х nfs на очень редкого любителя я считаю

Одно удовольствие Андрея слушать...👍

Совет автору, что взять на 500 тыс. Возьми Mitsubishi Lancer Evo 1,2,3. В стоке машина представляет собой: мотор 4G63 + турбина TD05 при весе 1150 кг. Буст ап + снижение веса дадут тебе 4.5 сек. А дальше можно ставить форсы, насос, еще дальше - универсальный мозг AEM, Motec и т.д. Поедет 3 сек. auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/lancer_evolution/1075594477-6d658f39/ Машина очень простая и очень живучая: это легкие японские жигули c надежнейшим 4G63T ( держит 1000HP), турбиной TD05 в стоке + удачной, опять же надежной системой полного привода от Mitsubishi (MMC спецы в полном приводе). На evo123 стоит fulltime 4wd, момент раздается 50:50 (можно поставить аж 3 LSD блокировки- в МКПП + в раздатку + в механический задний дифф). цель: kzbin.info/www/bejne/iWmke6KvrJZ2mqc :)

Ауди у тебя конечно топовая, вот в очередной раз удивляюсь как меняется облик машины с дисками с пленкой, ещё и валит хорошо, красота. По поводу японцев, ты сам говорил, тебе нравится evo. Ну так поищи хороший вариант, может докинь ещё немного и возьми живой аппарат и дубась на здоровье)

Вот читаю комментарии и удивляюсь сколько же диванных знатоков пишут всякую чушь и оскорбления , а сами наверно вообще пешеходы ....))))

Антон,мр2 себе найди возьми!На край вместо чайника и марка,чтоб за кузов не переплачивать Кресту ронанд Г возьми.Или кресту 90 кузов дизельную и на свап ее.

Прикольно, на митцубиси ГБО стоит, на 12:22 видно форсунки, наверное чтобы вжаривать:)

блин, эта ауди не дает мне покоя, как же красиво ее покрасили!

Да сколько можно про субару бубубу 120 тысяч. Вот сразу видно не было у человека ни разу субарика нормального, я сам владею аутбеком 2.5 турбо. Отличный авто проблем нет от слова совсем только своевременно т. о. Причем не мало километров я накатал по гравию. Просто у людей странное мнение сложилось, если взял субару то все я теперь пиздец гонщик и начинают на 1.5 импрезах пытаться наваливать куда-то. Субариков просто берут и задрачивают. Я не утверждаю что субару имба и она супер ракета, но и разговоры о том что субару это ведро с гайками у которого 4 цилиндр на ходу отваливается я тоже не поддерживаю. Во всяком случае у меня так. Всем спасибо, просто бомбануло))

много нового узнал о новых машинах, спасибо что снимаете видео

Снимите отдельное видео про красный evo 10 из прошлого видео

Антооон!Давай снимай.ждём уже 2 дня!

опять турбины не раздулись или дороги не хватило?:))))

Бери мою калдину) 400 000 . Вложено то же 400 за последний год. Как едет хз. Q5 шитая не смогла. 2л полный приво и картоху возить можно)))

Че то у вас только немцы побеждают. Как то не сильно верится что немцы всегда побеждают

Отлично ! Отлично !! Отлично !!! Продукция концерна VAG , порвали "" косоглазых "" прямо бальзам на душу ! ЛАЙК !!!

Музыкант красавчик )!

Когда у знакомых рыксы стихи были и у них спрашиваешь, чё как по надёжности, отвечали: да всё ок, радует, всего три двигателя за год поменял))

Тойота калдина GTT двигатель 3s-gte,на стоке 265лс и полный привод. В районе 300к можно взять и затюнить

А почему именно японца? Старые вольво очень крепкие и выносливые моторы имеют. Ауди были с 5цилиндровыми движками. Из японцев я бы смотрел в сторону gtr 32-33.

Если тупо погонять, то можно сильвию взять и мотор v8 поставить с нагнетателем и будет счастье и необычный звук. В свое время брал у приятеля прокатиться не знаю, что за мотор может и 2.5 турбо, может V8. Было в ней 740 лошадей и он ездил на ней по городу, говоря что все доработано и проживет долго. Вот это интересная зажигалка. Живя долгое время за уралом в Сибири, могу сказать, что повидал не мало интересных экземпляров. Все время были машины у япов что надо, ваги только сейчас типа выстрелили. Но ресурс мотора в 80 000 км это не мотор это извращение над человеком через разные дырки. 80 000 ресурс мотора на япах тоже есть, но там 1500 лошадей снять можно с скайлика. Говорят по ресурсам у супры самый надежный движок и коробка, жаль нет у тойоты паркетника интересного с таким двигателем...

Отличные видосы отличные заезды ребята молодцы отличный канал👍

Я вот чем больше читаю комменты, тем больше понимаю что японоводы это секта. У нас в городе примерно тоже самое - появились прошитые ваги, и все японоводы с турбами начали с ними гонятся и сливать. Не спорю, есть как исключение едущие японцы, у нас был Эво 9, по словам владельца 450лс. Роллом по факту ехал ровно с Октавией РС (А5) на к04 от Рево (Это примерно 360лс). Марки и т.п. на 1-2 jz gte, субари, айртреки - все отсасывали. Единственное кто составлял хоть какую то конкуренцию были самоделки из ВАЗов и то их хватало на пару месяцев заездов с ремонтами. С Владика люди рассказывают что там есть едущие япы, может быть конечно, но там и вагов нет.

Make A video with stage 3 car upgrades. Skoda vs skyline r34. Stage 3 i want to see! For fun! Or skoda vs supra stage 3. Skoda vs Bmw m4 stage 4 calculating cars by the age!

Аиэртрэк лютый)

Видео СУПЕР! Музыка класс! Смотрю с удовольствием! Японцы всё равно рулят!!!

*Треки можно?*

Менеджер Антон - сколько стоит такой бокс для замеров динамики, чтобы с телефона или планшета ?! И достать можно ? Спасибо

Бери Mark II(90) на 2JZ GTE, и гоняй:D

Лайк за красивую насыщенную картинку. Чем снимали и чем редактировали?

ВаГ едет быстро - но обычно не долго ))) а так да , Етти рулит - вот от кого точно не ждут особой прыти на светофоре )))

Такие душевные и классные видео, очень круто

КРАСАВЦЫ! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ВАС СМОТРЕТЬ!

Никогда не понимал бреда включать аварийку по время гонок??!!!Кому вы её включаете?

Митсубиси едет!

Посмотри Мицу 3000GT/ GTO именно турбовые - можно уложиться в 400к ) Конкурент супре и гтр-у, просто модель в своё время была недооцененная... Очень много разных плюшек - даже подвеска сама с завода регулируется и колеса задние подруливают. Японки выдавали - 324 , а то и более с завода. Просто недооценили эту модель в свою время, ценники ниже конкурентов, а удовольствия не меньше !) Удаче в выборе машины.

ЧТО ТАК РЕДКО ВИДОСЫ ВЫКИДЫВАЕТЕ?(((( УЖЕ ОТ СКУКИ МИЛЕНИУМА- ФОКУСНИКА СМОТРЕТЬ НАЧАЛ

Интересный японец будет Тоёта алтеза. На свапе 2jz на турбине гарэт 35. или 3uz fe на редукторе 4.3 если узэта окажется мало на него существует готовый комплект Компрессор, такой мотор ставили в супру, называлась GT 500

Калдину джитити поищи на 3с гте

Скажу одну простую вещь ) Быстрых Японцев очень мало) Дальше стока мало кто уходит, либо на китайском дерьме строят, а это уже не едете в принципе. Достаточно открыть Drive2 и посчитать сколько реально едущих машин в РФ, и все понятно становится. Тюнинг это очень дорого для большинства владельцев тру Япов. Поэтому большинство Марковников ездят на стоке и это не только Марководы, но и Суба воды, и Ниссановоды и Эво воды. Большинство ездит даже без настройки! просто ставят турбину побольше и буст чутка поднимают, на этом весь тюнинг заканчивается)

Я считаю что vag ставит все точки на свои места. Относительно бюджетно, комфортно и быстро!)

Отлично. Только позитив! Хороший видос.

Крутой видос!!! Ваг в зачёт!

Антон, когда будет результат розыгрыша батарейки, надо было сказать сколько внедорожников было в ролике?

Самое главное в этих звездах, что не один японец не отхлебнул.

Андрюха доделай проект Воротникова, возьми шкоду тур 4х4 поставь турбу правильную (от мерса АМГ или гареттт) и наказывай, при этом , мотор точно не рассыпится и хомутики не нужны будут.

А сколько ресурс на таком конфиге на YETI-ках?

Марк Чайзер,мотор ...все в моторе 1jz 2jz долби сколько хочешь будет гуд)но на эво мотор тоже надежный ,но в этой ценовой категории тойоты самое оно

Да ети быстрые, но на вид это собачьи будки. Терпеть их не могу. Вот тигуан бы в новом в кузове...

Какие приложения скачиваете для замеров?

У вас Ети какого года? И Форика тоже поставьте того же года только STi Японского, а не какой-то недоношенного европейца, вот тогда посмотрим настолько далеко ваши Ежики

Антон, как называется приложение замера разгона ? пробовали поставить с рейслоджиком ? результаты похожые ?

Андрейка чувачОк переобуться решил) Ваг тема схавана...теперь за япов темку щюпают😀 Потом про корейцев...а вроде недавно плели что субару и япы прошлый век и они идут дальше. Бздуны😎😀

Бери INFINITY G35 Coupe 4x4 и поставь компрессор.Дишманская тачка и валит )

ОДИН КУЙ МИТСУБА ВАЛИТ

Если хочешь действительно крепкого и быстрого японца для экспериментов то это либо Супра либо Скай. Если что-то более необычное то например 3000GT )

Хочу 5лайков поставить,жаль нельзя))

как вариант,собери сам. Найди живой кузов-допустим кресты...аристы..... и бери свап комплект или тяни тачку без доков с владика и перекидывай все с кузова на кузов.. Тогда ты уже будешь понимать что у тебя и в каком сотоянии. Да, суеты много, но я думаю что по итогу ты будешь более чем доволен!! Можно еще все снять это дело и при желании выложить сюда. Пусть люди посмотрят как это и что с этого получается.

Сними митсубиси. Субарики надоели.

Хороший викэнд ребята!!!👍👍👍

Ваги рулят🤣😂

Из япошек смотри себе мицубиси и тойоту. Тойоту смотри на 1или 2jz gte именно vvt-i. Все эти авто были в достаточном количестве у меня и сам лично их готовил.У самого эволюшен, и волгу собрал на джэйзете (такая же 105я как и в ролике недавнем у вас была). И советую брать на 2jz gte vvt-i моторе. По кузову выбирай что больше нравится, марк, креста, чэйзер, альтезза и прочее. Япошку именно ПРАВЫЙ РУЛЬ! Удачи))))

Капец, дачники чипованные против заряженных японцев

Отличный контент. Ждем ЖДМ онли))