Блин, вы чего, видео 30 минут, и вы не показали кабину, отсек для отдыха и вообще интерьер?? Это же самый сок в этих машинах. Полчаса вокруг походили с камерой, ну как так то??

Видно, что владелец вложил в машину не только средства, труд и время, но и душу. Машинка - просто конфетка. Но почему сразу самая лучшая? Почему только с Volvo сравниваете? А как же Peterbilt, Kenworth и Western Star? Если говорить о надежном и простом двигателе, то в первую очередь на ум приходит Caterpillar C15 3406, но никак не Cummins ISX с миллионом датчиков, EGR и разбивающими распредвал и ролики рокерами. Никак не хочу преуменшить работу проделанную владельцем, но, "лучшая машина", - это вы погорячились. ИМХО.

Видел тебя сегодня в рейсе на Москву, в Тульской области, притормозил, меня народ не понял, потом моргнул 2 раза аварийкой и поехал дальше (Фольц Пассат). Видно что как и в ролике просто ездиешь в кайф💪👍 Фура кайфовая, элегантная, красиво смотрится👍Ни гвоздя, ни жезла))) Перефразировать не буду, удачи)))

Я досмотрел. Антон, выкладывай вторую часть.

Ничего не понял, оно было очень круто, очень интересно увидеть 2 часть Очень крутой грузовик

"Море крутящего момента" Так это сколько? Очень много сказано общего и непрямого . Много, все, разное и тд.

Очень красивый грузовик.... Огромное уважение владельцу 👍

Слава РЕСПЕКТУЮ !! МНЕ как владельцу Прошки , стыдно стало)) Но у нас таких траков нет , ибо тут покрутят у виска если узнают сумму и силы которые ты вложил в этот трак Да тебе респект выразят все , но не поймут )) Уважение тебе !!! А руководству канала респект и благодарочка за проделанную работу

Шикарный грузовик и видео о нем, огромный респект владельцу!

2 раза видел его в Воронеже!!!в живую смотрится просто бомбически!!!!!

За такую машину ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ! Только у нас мало таких людей, именно в грузоперевозках, для которых автомобиль не просто повозка и средство заработка, а нечто большее и кто готов не просто ухаживать, а заморачиваться по мелочам и доводить все до идеала. Респект и уважение хозяину трака! Давай салон! P.s.: только почему именно "белка"?

Интересно, за чей счет праздник? Прошу предоставить экономику процесса: 1. Во сколько денег в итоге обошелся этот красавец? 2. Каков размер кредита, на какой срок и под какой процент? 3. Сколько рублей получаешь за рейс? 3. Сколько лет будет отбиваться этот корабль? 4. Сколько денег было в наличии на начало этого проекта? 5. Сколько месяцев производились все работы по машине (сколько длился простой?) Все это время нужно было что-то кушать. 6. Сколько сейчас получаешь с Ютуба? Ну и все остальные вопросы в этом же духе:-)

Нужна серия с салоном, большое уважение к хозяину, топ трак.

Роман и Антон, видео шикарное все правильное что его растянули на две серии, интересно узнать подробно про прицеп, какие объем, внутренние габариты, хозяину большой поклон за такого красавца!!!

Очень красивый грузовик! Хозяину респект и уважуха! Всем зелёненькой и удачки!

Просто супер!!! Видно человек вложил душу,респект владельцу! Ждем следующей серии.

Красавчики, это уникальный контент и отлично заходит.

International Prostar один из самых бюджетных и ненадежных тягачей на американском рынке. Ездил на таком и ездитл на Volvo, и Volvo на много комфортнее!!!!!! И салон по интереснее.

Никуя себе Техника! И вправду, сам владелец бентлей оглянулся бы на такой в потоке )

Приятно, что наша машина)) в первый раз встретил ее на Ворошилова, обомлел и сфотографировал. Спасибо хозяину, в нашей работе и с такой душой отдаваться технике, не всем дано. Ещё был очень удивлён Владимиру Шереру, не ожидал его увидеть здесь и его знаниям, что это белочка))

Класс, ребята с нетерпением жду вторую серию!!!

Это белочка ! Мы ее знаем ! 😍

Отлично, превосходное авто! Красавцы, что сняли, а владелец просто истинный ценитель искусство! То чувство, когда машина дороже жены

Уважение хозяину машины и авторам видео за знакомство с уникальным аппаратом. Привет родной Воронежской земле!

Бля, какой он классный! Минус обзора - отсутствие обзора кабины, ждал весь выпуск, но так и не дождался((( P.s. Увидел в описании, что это первая часть! Ждём вторую тогда))

Машина-ОГОНЬ!!!👍. Владельцу-почет и уважение! А не у него ли, случайно, раньше была Volvo VNL красная с красным п/п Шварцмюллер? Была такая в Воронеже-тоже очень ухоженная и в тюнинге-вся в хроме и наполированна.

Комментаторы зануды.Не показали салон..... За то показали больше,а не просто обошли грузовик по кругу и все.Спасибо за видосик,ждемс вторую серию,про салончик))

Нет слов описать красоту этого трака Шик блеск краста. Хозяину уважение и молодец.

на 25 минуте когда он открывает дверь прицепа надо было пустить кадры из фильма "кавказская пленница" когда они выходят из этот холодильника, с куском мяса)))

Когда будет 2я часть этой Белки?

Офигеть! Ты взял его на обзор. Очень круто. Давно хотел узнать подробней об этом траке. У хозяина раньше Вольво была красная, насколько я знаю. Вот бы на нее обзор еще отснять. Жду вторую серию)

Шикарное состояние. абалдеть,какая красота)) с меня 8 репостов) у меня Jeep Cherokee XJ с классическим АМС 242(4.0 литра) ест по городу 13-18,а за городом 8-10 ,92-ого при 100км\ч,лошадей всего 180 а момент 334Нм с 1200 221Нм до 2980 334Нм

Сцепка ПУШКА👍👍👍

офигенная машина! но денег это наверное все стоило уйму. владельц просто молодец!

Просто,нет слов.Шикарный грузовик!)

в Воронеже на Бахметьева стоит часто. Ранее на левом берегу стояла, всегда как проезжаю глаз не могу оторвать от неё.

У трейлера нету защиты до конца, потому что это 45 футов спред с тулбоксом между осями - то есть, задняя ось так сказать сама является защитой сама по себе, и удар принимает на себя. 53 футов защита идет до конца, т.к по правилам большинства штатов до середины задней оси должно быть не более 40 футов, то есть задняя ось сдвинута вперед по сравнению с 45 и 48 футовыми трейлерами.

Был в компании такой с двигателем Cummins с 13-ой коробкой. Довелось мне на нем прокатиться. Трак приятный в управлении, мягкий. Обзор похуже чем у Volvo из-за высокой приборной панели, но это мелочи. На траке было 600к миль, каждый рейс поломка. Сыпалось все что могло, и то, что не могло , тоже сыпалось. В итоге эта машина откатала примерно 15 рейсов и поломавшись под Атлантой в Джорджии, больше оттуда не вернулась. Шеф сказал что этот трак выгоднее подарить, чем ремонтировать или тянуть домой в Калифорнию. Трак в Джорджии за копейки забрали. Это был единственный International в компании, и думаю , что последний. Мне очень нравится Lone Star , но перечитав много форумов и послушав механиков (мой брат механик) , для себя решил брать Volvo.

Круто качественное видео

Антон привет , у меня тоже inter 9400i 2003. И у меня проблема провернуло коренные вкладыши , скажи можно ли шлифовать коленвал на cummenis 15 isx .

Владелец вложился хорошо, честь ему и хвала- он из говна сделал конфетку, но расхваливать International как супер трак это уже лишнее. После Volvo в нем себя чувствуешь как после Жигулей в Запорожце.

Ну все супер просто водила нормальный! Типичный амереканский Дальнобойщик !!! тока в РАшке за Это Респект и Уважуха

Это блин самый красивый грузовик который я видел. В живу наверное вообще охренеть как смотрится. 👍👍👍👍👍👍

владелец Слава молодец, такую красоту сделал, представляю сколько сил и времени ушло для создания этой красоты, респект! ЪЪЪ

Высший пилотаж!!! Браво!!! 👏

Класс. Это бомба. И радует что это в Воронеже. Владелец молодец.

Чувак как ребёнок ) Одни эмоции ))))

Сначала подумал что снимаете в США а нет оказывается в РОССИИ тут это просто заглядение.

Вживую ещё красивее, видел сегодня у 5 звёзд

Сегодня вечером видел фудсити, ночью очень красиво выглядит, респект и уважуха хозяину:)))

Американец с родным прицепом у нас в стране слишком длинный , наверное на нём сложнее маневрировать . А если ещё к нему прицепить Петербилт Давида КАМАЗа -- то по России вообще нигде не развернуться будет. Обидно за державу , самая большая страна в мире , а места нигде нет.

спасибо за видео сцепка огонь, снимите по возможности кабовера (кроме Интера),а также интересно было бы глянуть про Центурика классика синий ,и красный ФЛД классик с бампером как у Давида камаза,и ещо про Peterbilt 359 Ronnie

Было бы здорово заводить грузовики в обзорах минуты на две и снимать при этом с улицы, очень хочется двигатели послушать))))). А так все, кто обеспечивает обзоры и работу канала, молодцы ребята, уважуха, спасибо за труд и всем удачи!

афигеть, это самый крутой грузовик который я видел!) прям захотелось стать дальнобойщиком.

Очень красивый тягач. Просто произведение искусства. Уважение владельцу

Америка супер!!! Подскажи где такие колпачки на колёса можно купить заказать!!!!!!!!!!!!!!!

Классно👍 тачка огонь,хозяин с руками. Видно что любит свою машину и ухаживает за ней. Но блин,грузить такие просто жесть. Там не царапни,там не наступи,там чалка за тент зацепилась. И всегда голос водителя с боку тут как тут! А ты знаешь сколько она стоит)))) догадываюсь что дорого))) но грузится же не вата))). Удачи тебе в дороге👍

А где снимали видос, в Воронеже?

International в Америке самые дешёвые и ломучие, нету комфорта и очень гремучая, их покупают начинающие в этом бизнесе

Владельцу респект и уважуха!!! Сколько сил... не говоря про деньги...!

Большое спосибо видос

Вот негодяй, нельзя так жестоко обламывать ))))) но за видео спасибо, позитивно, интересно, ждем вторую часть)))

неужели Американец в идеале )) В России похоже это редкость) Респект владельцу.

Ну если возить по 5- 10 тонн на круг то и мой камменс14 1999 года будет жрать по 30 литров на сотню,а с 20кой 40 отдай не греши. Так на чем простите этот 15 литровый едет и ,что возит?

отлично отснятый ролик, ну а белка без комментариев , потрясающая !

Привет Антон классное видео делаешь,мне нравится паренёк на Прадо, харизматичный не одному мне я говорю за большинство зрителей,так держать!

Много лишнего говорит, словесный понос у чувака. Толком то ни чего и не показал, одна лесть в словах.

Данный экземпляр просто конфета! красотища! не наглядишься! ооочень красивый! но всегда считались королями американских тягачей PACCAR - Kenworth и Peterbilt. почему этих так мало в России - да, в частности и от неудачного варианта. и цены на запчасти никого не устроят) но и не надо забывать, что наше правительство запретила ввоз этих тягачей уже больше пяти лет назад, продвигая что-то более выгодное Кому-то, да еще и обременение в приличный утилизационный сбор. не совсем корректно говорить, что фильтры воздушные идут только свои простаровские - нет. не так. они идут только именно под Простар, но есть и люберфайнер за 5000, и болдуин чуть дешевле и флитгард. просто конкретной формы - так это на всех американских тягачах. еще это не Freightliner (написано в описании), а просто International Prostar. и двигатель не АйСиИкс, а АйЭсИкс (ISX) - ну это так, если позанудничать). Но любое подобное видео - это работа! рассказано динамично - молодец, снято на 5, поэтому лайк однозначно

Блин... за одну только музыкальную заставку лайк!!!

Роман! Почему на этом прицепе не стоят снизу брусья безопасности, по нашему законодательству они обязательны?

то чувства что в этом грузовике места больше чем у меня дома..

Мне вот интересно когда камвз научится строить такую фуру со спальником

Шикарный красавец супер

Машина классная даже супер

Ухожена а/м конечно не слабо! Уважение владельцу за такое состояние!

Протирай обьектив перед сьемкой

Ооооо, эт я его значит видал на м4, в пробке рядом со мной толкался))

Будет интересно посмотреть вторую серию про эту сцепку, про этот тягач а именно внутри!! Заранее Спасибо!!

простенький трак -москвич а не бэнтли ещё и гавнокаминс.... кенвурты маки петрушки -эти да красавцы

бомба,красавец больше бы таких на дороге, вот только хозяину не жалко его в россии убивать, за одну зиму ему хана будет, почему у нго петли на дверях не хром или нержавейка?

Ромка чет схуднул за время ремонта((На какое число вискарик покупать под кабину?

А у меня такой вопрос, а сколько времени уходит на мойку машины?))))) Я вспоминаю когда мыли машину Романа, на это ушло часа 3, боюсь представить сколько тут часов нужно

Какой же он охуенный

Интер самое днище из американцев)

Теперь у меня намного больше уважения к американским авто, красиво, стильно и сделано с умом. Хозяйну тягача большой респект 👍👍👍👍👍

Как ребенок у новой игрушки😂у самого были бы такие впечатления😊😂😂😂

Sнимите ролик про Фред Каsкадию!

Много неправильной информации. Глушитель под кабиной ставится для уменьшения веса а не для уменьшения уровня шума, это опция доступна при покупке любого нового тягача .

Владелец,Молодец! а про пол в полуприцепе ты ооочень верно подметил!

У нас на востоке страны бегают такие машинки. Очень интересные но двигателя максы. Как-то встречал статью о замене макса на детроит. Хотелось бы узнать Твоё мнение. А если туда воткнуть кат?

Ждем второй серии про кабину...а так на перемотке...

Самый крутой грузовик это Мерседес

Я видел эту машину в сторону Курска ехала, ребята, в жизни она смотрится просто космос 👍👍👍

Видел его сегодня, шикарная

НИ ХРЕНА СЕБЕ ЖИИИР! ещё и трейлер американский...

Выхлоп не по фен-шую

“Вот что было такое , чего у вольво небыли тогда и что-то есть сейчас ” очень объективный и познавательный обзор

Видел его у нас в ВРН пару раз , всегда офигивал от него)

Рука лицо, international это говно в коробке , по всем параметрам, движки летят , капризный , в штатах нормальный тракдрайвер это говно брать не будет

30 минут потрачено зря....не выкладывайте больше такое дерьмо...И комментатор мда....Диз однозначно.