ПОПАЛ в КАБИНУ И ОФИГЕЛ! FREIGHTLINER CLASSIC - Американский грузовик изнутри

Рет қаралды 2,345,608

Күн бұрын

Американский грузовик изнутри - что в кабине у Freightliner Classic ? Сегодня Роман расскажет о настоящем классическом Freightliner и попадет в его кабину , что бы и вам показать как живут дальнобойщики.
Автомобильный портал Дром.ру www.drom.ru
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Музыка из видео: manager...
Менеджер Антон Instagram : / manageranton
МЫ В ИНСТАГРАМ: / belrace.official
Наша группа в вк: belrace
Заказать видеоклип: agunterev
Видеосъемка: / @ВИДЕОСЪЕМКАБЕЛГОРОД
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 1 100

@vadimyanin2103 4 жыл бұрын

Есть что-то особенное в этих тягачах, красота по американски👍💪✊

@dzed_baruch_buza Жыл бұрын

особенное что носатые омэриканци намного удобнее евро головастиков...

@dennschtainer8403 6 жыл бұрын

У меня раньше была "Европа", "скамейка". Сейчас купил "Фредлайнер" нового поколения, с цельным лобовиком и такой же кабиной-домом. Не жалею. Езжу только в Европе, где и живу. За Цоя отдельное спасибо, ценю рок!

@viktorviktor375 6 жыл бұрын

Обалденный ТРАК и это ФАКТ!!!!!!!!!!! Спасибо за обзор!!!! Еще бы увидеть,облизнуться видео русскоговорящего хозяина трака с самым большим Слипером и его рассказ как на нем работается в России с Европой!!!!!!

@АлексейСокол-е8д 6 жыл бұрын

Класс!!! За Виктора Робертовича отдельное спасибо! Всем удачи!

@UserUser-ji4jy 3 жыл бұрын

Всё для удобства всё для человека нет слов на сколько они продвинутые . Доброго пути тебе храни тебя Господь Бог.

@АннаТочилина-й4ц 5 жыл бұрын

Действительно, в таком состояние таких мамонтов очень мало остало. Хозяину огромный респект.

@MobileLegends-qs8ku 5 жыл бұрын

почему мало? на таких годах в таких состояниях ездят пол Америки !

@billkill157 5 жыл бұрын

@@MobileLegends-qs8ku В лучшем состоянии)

@Игорьковалёв-щ4х 5 жыл бұрын

Дальнобойщик ты отличный, Ты, водитель, очень крут! Пусть тебе доход приличный Дарит каждый твой маршрут! К целям мчи легко и смело, Обгоняй спокойно всех! Пусть водительское дело Дарит радость и успех!

@trucks_channel_razborgruz 5 жыл бұрын

Да это не грузовик - а просто космос!)))

@СергейРябинин-с5н 4 жыл бұрын

Супер,амкриканцы делают вещи！ но наклейка ман в кабине грузовика,ну что это блин... 😡владелец,убери ее нахрен.

@polivnet 6 жыл бұрын

Красотень!)) особенно когда с труб дым валит

@СергейМедведев-о8ц 6 жыл бұрын

Антон, надо было пригласить хозяина, который бы точно сказал, что за тумблер, что за прибор.

@ivanpetrov7955 6 жыл бұрын

Имел во владение fls 120 2000 и 2001 годов на одной ездил сам машина огонь проблем не доставляла в любом месте загрузка разгрузка без проблем а спальное место просто бомба

@СалимьянСагдеев 4 жыл бұрын

@топольм-1Ескендірсвободаслова 5 жыл бұрын

Дом на колёсах просто шик и уют сделано умом и для людей

@MrDmitriu9 6 жыл бұрын

Блин ну класс посмотрел с удовольствием, вот это аппарат, правда монстр!!!!!

@СергейВикторович-ф5ъ 6 жыл бұрын

У меня друг дальнобой и как раз на такой машине,ездил с ним в рейс пару раз на дальние расстояния,могу сказать одно,машина действительно классная,ну а кабина просто космос,не кабина ,а квартира)))) ставлю лайк за этот обзор

@ארנבתפצ 5 жыл бұрын

О, лайк за грамматику

@georgexanthopoulos1247 3 жыл бұрын

За спиной у водилы Целая комфортабельная кухня . Устал отдохни с комфортом. все предусмотрено на высшем уровне. Вообще Американские тягачи . это легендарная автоиндустрия. Приятно работать ! Супер Класс !!!!!!!!

@marianozhukoff8299 5 жыл бұрын

Спасибо за Цоя и за отличный грузовик!🤘😎👍

@ПАВЕЛ-е9ц8з 5 жыл бұрын

Да, мне тоже такие машины нравятся. Понравилось, что ты сказал , что любишь автомобили. Я тоже так говорю всегда. Спасибо тебе за ролик!!!

@panzerkampfwagen6149 4 жыл бұрын

Фред даже сейчас смотрится красавец

@sachenka 4 жыл бұрын

Шикарный американский трудяга сделанный для людей!

@ВалерийБаранов-э7ъ 4 жыл бұрын

Нашему автопрому до ихнего, как до луны пешком.... Хозяину респект!!!!!

@basc5836 4 жыл бұрын

заметьте - причем, только раком, только раком, а сзади поедет калина, за которой путин на аурусе))

@_kycok_xom9ika_608 3 жыл бұрын

Орр, ещё один дурачок. А теперь сравни их стоимость. Я уже молчу про то, сколько было вложено денег и лет в его разработку. Ну а если ты такой умный, то иди работать к отечественным производителям и сделай наш автопром таким же. Хотя судя по "ихнего", то ты и начертить ничего дельного не сможешь.

@ВалерийБаранов-э7ъ 3 жыл бұрын

@@_kycok_xom9ika_608 я чертить не умею, у меня другая профессия. Но почему то японцы делают прекрасные машины. У меня сурф трёшка дизель 2000г я прошёл 500тыс км. Двигатель поменял в этом году.. Притензий к машине никаких... Но когда патриот сыпется на пробеге до 60 тыс. Это не машина...

@_kycok_xom9ika_608 3 жыл бұрын

@@ВалерийБаранов-э7ъ, у меня ГАЗель 2003 года, пробег тоже 500k, ездит только на газе (!), а напомню, что газ плохо влияет на ресурс, при этом двигатель ещё бодро себя чувствует. Что дальше? Японцы тоже разваливаются на маленьком пробеге, факт. Или взять недавний крик боли владельца БМВ за 120k зелени, который из автосервиса не вылезает. Или ты думаешь, что только Патриот сыпется? Ну это какие-то двойные стандарты. Если ломается наш автопром - виноват производитель, а если забугорный хлам - виноват владелец. Гениально. Маразм всё ближе и ближе подбирается. Японцы с немцами уже давно не делают нормальных машин. Немцы так вообще только сборочный конвейер, где доля немецких деталей 50%. В Ауди Ку7 так вообще только 30% немецких деталей, но ладно, не будем об этом. Продолжай жить в другом мире, где всё забугорное топ, а наше - отстой. При этом можно взять прибыль забугорных производителей и сравнить с УАЗом, этот разрыв будет огромным, следовательно, разработки и улучшения для УАЗа будут очень дороги. УАЗ даже не может себе позволить поэкспериментировать, но при этом Патриот конкурентоспособный автомобиль и каждый год что-то улучшается в нём.

@ВалерийБаранов-э7ъ 3 жыл бұрын

@@_kycok_xom9ika_608 очень, рад за Газель, у нас в минус 45 зимой газ замёрзнет, и встанет колом.... Я не все наше ругаю, но если это говно, то оно и есть говно...

@Video53rus 6 жыл бұрын

крутая техника !!!я думаю стоит еще снять!

@ДжонУик-н2с 5 жыл бұрын

Грамотная машина, камазу далеко до такого уровня.

@yasasinazrbaycan6002 3 жыл бұрын

Ты еще запорожец с порше сравни,такие как ты даже за весту удавяться деньги отдавать,сколько стоит камаз и этот тягач,цены в студию

@ДжонУик-н2с 3 жыл бұрын

@@yasasinazrbaycan6002 ты еще наверное на жигулях ездишь ,или москвиче.

@ДжонУик-н2с 3 жыл бұрын

@@yasasinazrbaycan6002 в начале пускай нормальные машины научаться делать,умник

@yasasinazrbaycan6002 3 жыл бұрын

@@ДжонУик-н2с да на 21099,и имею дом 300 кв, зарплату в 120 тыс,что дальще?

@yasasinazrbaycan6002 3 жыл бұрын

@@ДжонУик-н2с когда ты начнешь за камаз отваливать 10 миллионов,тогда он и будет по качеству как кенворт

@kakhak 4 жыл бұрын

Красавец. Великолепен. Остальные грузовики в мире стоят минимум на 10 головы ниже.

@ВладиславИванов-я2о 6 жыл бұрын

просто лайнер! красавец если сравнить с маз или камаз,это примерно сравнить инвалидное кресло и кавасаки!))))

@малойИванович 6 жыл бұрын

На самом деле кавасаки и инвалидное кресло находятся очень близко)))

@СергейТолкачёв-л9й 6 жыл бұрын

Очень метко😂😂😂

@evgenycostygin9333 6 жыл бұрын

Даа, американцы, немцы и японцы делают технику для людей! 😉 👍 👏

@zhenisautaev4935 6 жыл бұрын

@@малойИванович нет , это кто на них ездит , близки в скором времени

@JohnConstantinov 5 жыл бұрын

@@evgenycostygin9333 Америка ,прям, эталон удобства и комфорта на ходу, ага. Но квартира заебись.

@СергейТютяев-ж5у 6 жыл бұрын

аааааа, ностальгия. увидел приборку, надписи у тумблеров, слезы навернулись (был продан в 2011 году), тумблеры - металл, везде металл и твердый пластик (кстати, точно такой, как в москвиче - зубиле). Очень теплый и комфортный, простой по конструкции автомобиль. Жаль, очень жаль, что их всё меньше. А еще больше жаль, что у нас такие не делают, и делать никогда не будут.

@Игорьшалин-ж9я 5 жыл бұрын

Говорю со сто % уверенностью, Американцы умеют делать любое авто!!!! Фреды это мощь, красота и удобство, что не скажешь про европейцев а про наши ГОВНОМАШИНЫ, вообще молчу!!!!!

@ТимурХасаньянов 4 жыл бұрын

Человек реально любит грузовики и делает контент для людей, без тупых выходок и подобного. Удачи

@yorik2512 6 жыл бұрын

За Виктора Цоя отдельный лайк!

@НиколайПарушенко 4 жыл бұрын

ФИЛЬМ КЛАСС , ПАРЕНЬ ТОЖЕ БОМБА ,МОЛОДЕЦ , ПРИЯТНО СЛУШАТЬ И ПОЛЕЗНО !!!!

@ИграювТАНКИ-с8д 6 жыл бұрын

Антон, продолжай снимать!!!

@kudiyarovmirzan5529 6 жыл бұрын

Классно

@vitaliiserdtce 5 жыл бұрын

Рычажок, который возле руля, не для притормаживания прицепом, он для проверки тормозов прицепа на пониженной передаче, и называется Johnson Bar. Красная и желтая кнопки на панели, это парковочные тормоза, а еще они срабатывают при снижении давления воздуха в системе при 45-20PSI. Учусь в автошколе в Чикаго на CDL. У американцев грузовики что надо

@19774p 6 жыл бұрын

Мне как дурачку, понравилось , как сняты проезды по трассе, ракурсы, похоже на Биг Риг Видеос, жаль только грузовик грязноват, хоть бы колеса протерли б тряпочкой , чтоб блестели)) А еще неплохо было бы заснять как в фильмах -- старт двигателя, звук рокота мотора и показать при этом выхлоп , погазовать , как идет дым из пароходных труб!)

@andreylyakin5310 6 жыл бұрын

не ездил ни разу на таких машинах. но они меня притягивают такие монстры красавцы!!!

@catowolf4193 5 жыл бұрын

Работаю на таком бензовозе с прицепом. Это лучшая техника!

@Traplantic_2022 5 жыл бұрын

У каждого своё видение лучшего

@АлександрМатвеев-щ3й9т 3 жыл бұрын

По крутости внешнего вида, лично для меня, напомнил Урал и КрАЗ )

@АлексейЯлунин-т8щ 5 жыл бұрын

Обожаю классику...

@ДилараДылдина-ж1ы 5 жыл бұрын

Такие каминсы форсируют до 680сил.Обалденный классик.Респект хозяину.

@A0111ful 5 жыл бұрын

Шикарный трудяга)))

@NAZyyyA 6 жыл бұрын

лайк за то что аккуратно обошелся с капотом этого красавца

@kamaz161rus5 6 жыл бұрын

Очень красивый авто! Лайк. машина для души

@yodajedigrandmaster7032 6 жыл бұрын

спасибо за обзор.для меня американский грузовик классический это в первую очередь чистота и блеск

@ЭдвардКенуэй-д8ю 6 жыл бұрын

Это первый зарубежный грузовик,который я нарисовал,дело было в 5 классе!))

@1777-i2l 6 жыл бұрын

Я тоже его рисовал)))

@qazaqjoker4400 5 жыл бұрын

Ты его нарисовал,но так и не познал его любви

@Санёк-й2й 4 жыл бұрын

Потом в 6 лет я его встерито в гта сан Андреас))

@МиронМельнечук 4 жыл бұрын

@@Санёк-й2й э

@alexp.3915 3 жыл бұрын

За Цоя отдельное спасибо!)

@ivanvladimirovich1829 6 жыл бұрын

сзади как будто однокомнатная квартира, даже тумбочка есть, рил огонь )))

@ToNyC18316 5 жыл бұрын

у нас в таких условиях почти полгорода живет

@Vyacheslavcher 6 жыл бұрын

Дешевле себе такую машинку прикупить, чем квартиру, ещё и работать на ней, огонь! Машина

@ИщуСправедливость 6 жыл бұрын

Самый охуенный и классический это Peterbilt !

@6aate3y 5 жыл бұрын

С этим могут поспорить Kenworth, International, Freightliner, Western Star и великий и ужасный Mack.

@japanrustfarfareast3749 5 жыл бұрын

Ну Peter и стоит как два фрэда...

@6aate3y 5 жыл бұрын

Смотря какая модель. Да и у других есть модели подороже. Ну а Фреды почему дешевле стоят у нас, так это потому что они куда убитее других траков. Убитый в хлам Петя или Кеша не сильно бы дороже были.

@ОперуполномоченныйДууфи 5 жыл бұрын

На нём Данила в брате2 ехал

@дмитрийкузнецов-в4у 5 жыл бұрын

Петербильт просто очень крепкий,просто несокрушимый танк,до которого нашим Камазам,Кразам,Уралам и прочим поделкам российского автопрома просто далеко(Но при условии ухода за ним,как впрочем и за остальной техникой).Двигатель Катерпиллар конечно зверюга,по тяге и мощности,но жрёт ой-ой!!В Штатах он подходит,у нас не очень.И да,он слегка неповоротливый,но тащит такие тоннажи,от которых европейки просто умрут.Фредлайнеры тоже мощные,надёжные и крепкие и в комфорте впереди всех остальных "американцев"(Концерн Даймлер-Бенц на этом собаку сьел!!),но они дешевле и все-таки уступают Петербильдам.Тот же Интернационал Простар вообще по американским меркам ведро с болтами.Кенворт очень дорогой,как и Мак.А на последний Мак Анхем вообще деталей не найдешь,да и дорогие они.

@БорисСпичкин 5 жыл бұрын

Красивая, и какая то живая машина!. Именно живая.

@leonid908 5 жыл бұрын

Да машинки сейчас прекрасные, только и люди должны соответствовать

@КонтантинПименов 4 жыл бұрын

Чётко. Молодец. Сам себя не похвалишь - никто не похввлит. Ребята! Я - дальнобощик! Жизнь удалась!!! Всё. Расходимся.........

@ephraimlongstocking 6 жыл бұрын

Отлично. Всегда с нетерпением жду дальнобойных обзоров.

@ОлегСамаров-ч1я 4 жыл бұрын

ФРЭД КРАСАВЕЦ)))

@AlexInMiami 6 жыл бұрын

Ошибка в Винде у вас 😅на 6:35~

@manageranton 6 жыл бұрын

звук поставил на ошибку в ударением Тяга пАнара

@uazunderground362 6 жыл бұрын

не пугайте так, стояло на рендере, я всё свернул полез искать, "шо опять??!!!" Ан нет.. это ваше))

@Dikiy_Krolik 6 жыл бұрын

а я перетрухал, думал что у меня винда откинула копытца =)

@hemingway8502 5 жыл бұрын

у меня ос w 10 я такой думаю, какого хера звук из xp? ))))

@nightwing569 4 жыл бұрын

@@hemingway8502 У меня семерка я чуть было не перекрестился...

@pirogok337 6 жыл бұрын

Не могу не оставить ещё один комент!!! ....ФРЕД КРАСАВЧИК!!! УВАЖУХА ХОЗЯИНУ!!!

@federline2413 6 жыл бұрын

Раман красавчик наконец то собрал тачку, я долго ждал. Ты молодец Рома УСПЕХОВ ТЕБЕ.

@Krasnovosti-ru 3 жыл бұрын

Красивый, солидный зверь - аки лев на дороге.

@ivanfirefighter8963 6 жыл бұрын

Давно ждал видео про грузовики. Лайк=)

@zlodij1 6 жыл бұрын

Вспомнился фильм Черный Пес с участием Патрика Суейзи, хотя там был Peterbilt 379(он же и в Брат 2 фигурировал), но внешне они очень похожи, у меня любовь с детства к классическим американским грузовикам

@PuMbI480 6 жыл бұрын

Всем респект!!! Антону за съемку, кадры классные, прям лучше чем спорт кары смотрятся грузовики)) Ромка молодец, рассказывает доступно и понятно, а главное мелочи не упускает. Владельцу отдельное уважение! Красавчик! Реально машину воссоздать - это воскресить легенду, не каждому дано! Очень напомнил предыдущий Интер Романа, американская классика, кстати спидометр я так понял в милях и остался?)) Антон, а что за песня Цоя? Ковер не интересен, а вот оригинал бы послушал)))

@АлексейСокол-е8д 6 жыл бұрын

"Раньше в твоих глазах" называется песня. Песня не вошла не в один альбом :( Даже на альбоме "Неизвестные песни" который выпустили в 1992 году, по инициативе Марианы Цой её не было...

@СССР-в9ю 5 жыл бұрын

Дом на колесах. Американские тачки дальнобоя супер. Нашим УРАЛам бы такой спальник и в путь.

@Юрий-ш3о4ш 6 жыл бұрын

Просто и понятно. Сразу видно профессионального водителя любящего технику.

@Ромммка 4 жыл бұрын

Я не шарю в грузовиках,но обзор посмотрел с удовольствием(не знаю за чем))) Нравится сама монументальность Американских машин

@ЛьюисХемильтон-ч9ы 5 жыл бұрын

Голос у Антона копия как у "КАЗАНОВЫ" из "УЛИЦЫ РАЗБИТЫХ ФОНАРЕЙ" !

@ЧерменКадзов 5 жыл бұрын

Лыков актёр

@romario23n 4 жыл бұрын

Только Казанова не хэкал и не говорил "ложить"

@Vadim-18 6 жыл бұрын

красавец аж мурашки по коже

@Mr.T-b5q 6 жыл бұрын

Лайк за Цоя!

@Gektor57 4 жыл бұрын

Все мы любим эту марку за Freightliner FLA 9664 :))

@ales6088 6 жыл бұрын

Позитивно!Душевно!!! Но про заезжал без "проблем" ..Верю но с натугой)

@СергейПименов-щ2н 6 жыл бұрын

Антон,машинка супер! Всё сделано для людей. Это просто КРУТО!!!!!!,

@apronmillion5193 5 жыл бұрын

Сразу лайк👍 Правильно в начале сказано , -«мечта школьника»

@Vladimir_Kotov 5 жыл бұрын

Это тоже самое, что сравнивать новые стиральные машины и старые. Новые всегда хуже и проще в техническом плане, да и вообще...

@ДмитрийБур-э9т 6 жыл бұрын

Зачётный аппарат 👍👍👍

@санекхарченко 4 жыл бұрын

Красота-мощность качество--- все классно

@АлексейЮрьевич-г2е 6 жыл бұрын

огромный плюс капотников в том что если сломался зимой, ремонтируешь. Замерз то залез спокойно в кабину и погрелся...не дрочишь ее туда сюда

@внл780 6 жыл бұрын

)))

@askerrishele1194 5 жыл бұрын

кто бы что бы не писал и не рассказывал, но Кеша с мотором от котяры самый лучший автомобиль на дальняк!

@rustam9414 6 жыл бұрын

ахиреть и это 80- года!

@sanches_san 4 жыл бұрын

Их до 2003 точно лепили.

@ИванГрозный-в8к 4 жыл бұрын

@@xyli-gun5544 🤣🤣👍неговори, так удивляются чему-то, лишь бы американцам лизнуть.

@ЮрийРазборкин 4 жыл бұрын

Хорошо рассказал. Интересно было. Молодец.

@Sergey_Sergeich 6 жыл бұрын

По Над дверями идут трубы)) 3:00 - да да не удивляйтесь это на русском, но на белгородском ))

@CoolFaceFuuu 6 жыл бұрын

"По над дверями", это оборот из украинского языка. Я с Украины, и мне приятен их говор, в отличии от всех московских коллег-автоблоггеров.

@vz2883 4 жыл бұрын

По над пропастью, по самому, по краю, я конец своих, нагайкою стегаю, погоняю...

@ТимурЗверев-р3ч 4 жыл бұрын

Титаник на калесах. 👍

@paxandeath 6 жыл бұрын

при виде этой морды лица кабины у меня только одна мысль - терминатор !!!

@РотарСтепан 5 жыл бұрын

Там еще одна класика. Тягачь с мотором под кабиной.

@РотарСтепан 5 жыл бұрын

Там еще одна клссика. Тягачь с мотором под кабиной.

@Справедливец-е1с 6 жыл бұрын

Привет ,это песня особенно для тех кто начинает жить в дороге .!!! жалко только что в европу не выпускают на них ,места для неё нужно очень много и стандарты другие !!!

@88Morg88 6 жыл бұрын

Наконец то американцы , а то ВАГ задрал уже .

@АндрейУманец-й4ж 5 жыл бұрын

Видно, что человек технически подкован ровно столько же, сколько я петрю в астрономии)) Специальные отверстия называются дефлекторами)))

@Roman-ch9xp 6 жыл бұрын

понравилось, что человек знает о чем говорит

@blackchrome2478 6 жыл бұрын

Нет, человек в некоторых моментах дизинформировал зрителей!!! 1) В данном траке не пневматические стеклоподъёмники, а электрические! 2) В данном траке НИКОГДА НЕ БЫЛО центрального замка!

@Alexst666 6 жыл бұрын

Roman да еще и при этом двух слов связать не может. Все очень классно. Мне очень нравится. Две фразы на все видео.

@АвтандилСлукин 4 жыл бұрын

Вау, вот это да, нам до таких не скоро

@Video53rus 6 жыл бұрын

Обзор International 9800 жми !!!

@ivangroznyi6782 6 жыл бұрын

Классики это тема Фрэды Петрушки особенно тащусь от Кеши 900 вот это бомба. Классик рулит...Особенно с двигами Cat... или детройт. Камни у них на третьем место в штаты а Катерпилер самый надёжный двиган это не понаслышку знаю...

@maxgordano4712 5 жыл бұрын

всё ахриненно , лампочку на левой фаре поменяй !

@mixaly41 4 жыл бұрын

Думаю, владелец в курсе, машина между рейсами же

@sergeysolomonyuk 4 жыл бұрын

Там лампочки нет, нужно менять полностью фару

@СНейрон 4 жыл бұрын

FLD- 120, а если движка KAT 15, то цены ему нет! 👍👍👍Классик и FLDдеха самые самые! Рабочие лошадки! Работал на таком.

@usatrucking3925 6 жыл бұрын

«Да старичек ну ниче главное чтоб хозяина радовал»

@КонстантинКуранов-р4ь 5 жыл бұрын

Машина АГОНЬ 👍! Ещё подкрасить ..хромирнуть полирнуть...👍

@kentmister2952 5 жыл бұрын

Классик это круто если с длинный капотом

@romannavros1562 5 жыл бұрын

Да мечта детства, еще бы солярка стоила 10р !

@AndrewStrob 6 жыл бұрын

это же Оптимус Прайм)))

@ИванЗайцев-я3д 4 жыл бұрын

Нет Оптимус - был бескапотник.

@jinmatwha264 4 жыл бұрын

Оптимус Прайм, Питербилт-379

@jinmatwha264 4 жыл бұрын

@@ИванЗайцев-я3д, с длинным капотом)

@юрийбогуславский-ь3ы 6 жыл бұрын

Для водителя машина надёжность простота и комфорт Америка рулит

@mrvakenfeid 6 жыл бұрын

А вообще американским тракам нет равных))

@ВардГиноян-с4э 3 жыл бұрын

Вот оно - сочетание мощи и надёжности

@СашаХлопков-л8м 6 жыл бұрын

Крутой такой танк!!!!все грамотно и интересно рассказал!

@kenworth5217 6 жыл бұрын

Пусть на европе удобнее маневрировать,но америка есть америка. Водитель на европе это профессия,а водитель на америке это состояние души.

@ЖораСадковский 6 жыл бұрын

Классно всё, но опять же........ Каждый кулик своё болото хвалит, но тут с перебором по поводу управляемости,якобы европа всё за счёт электроники вывозит. И без электроники неплохо они управляются а во вторых абс, есп большая помощь в аварийной ситуации. Это как раньше водители плевались, что без абс они лучше справляются и прочая ересь. У есп и абс естьминусы в определённых ситуациях, но в 95% они помогут

@paladmin9017 5 жыл бұрын

Как обладатель Mercedes Atego(без ESP) 2000 г. могу сказать что никаких проблем с управляемостью не испытываю.